Новые, «типовые» станции московского метро будут быстрее строиться и дешевле стоить
Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до
Осуществление и развитие инвестпроекта по увеличению производственных мощностей ООО «Крафт Фудс Рус» требует поддержки правительства Ленобласти в решении проблем газо- и водоснабжения. Проблема увеличения лимитов требует согласования с властями Санкт-Петербурга и частными компаниями. Об этом говорилось в ходе встречи губернатора области Валерия Сердюкова с гендиректором компании Дэвидом Стиром.
Сторонам видятся 2 варианта решения вопроса снабжения. Оперативные меры позволят компании в скорейшие сроки приступить к реализации проекта, получив требуемые лимиты по воде и газу. Для этого через областную администрацию предполагается обратиться к компаниям-монополистам.
В качестве выхода из ситуации предполагается строительство собственного газопровода. То есть компании, заинтересованные в расширении газоснабжения, по мнению областных властей, могут построить трубу самостоятельно вскладчину. А Газпром впоследствии смог бы выкупить этот объект, тем самым вернув компаниям вложенные средства.
Что же касается вопросов водоснабжения, то ООО «Крафт Фудс Рус» уже инвестировала в 2008-2009 гг. более 50 млн руб. в строительство водовода Лигово – Горелово, причем пропускная способность новой трубы была увеличена в 2 раза. В итоге Д. Стир подтвердил готовность ООО «Крафт Фудс Рус» и в дальнейшем участвовать в развитии инфраструктуры Гореловской промзоны.
Расширить производственные мощности планируется к IV кварталу