Новые, «типовые» станции московского метро будут быстрее строиться и дешевле стоить
Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до
Торговый дом «Альтаир» объявил о проведении аукциона по продаже имущества ОАО «НИИ электромашиностроения». Оборонному институту принадлежат участок
Эксперты оценивают участок в 700 млн - 1,2 млрд руб. при условии, если его застроить жильем. На торгах, которые пройдут 30 мая , начальная цена лота составит 124 млн руб., пишет «Деловой Петербург».
Вместе с тем, эксперты считают, что построить жилье на участке будет сложно.
«Участок внутри квартала, жилье там построить будет сложно, - комментирует объект глава ЗАО «Юит-Лентек» Михаил Возиянов. - Я думаю, он будет сильно зависеть от развития Бадаевских складов».
К тому же свою роль может сыграть и соседство Новодевичьего монастыря, от которого в прошлом серьезно пострадала «ЛЭК»: девелоперу едва не пришлось понижать свой жилой комплекс «Империал» до