Новые, «типовые» станции московского метро будут быстрее строиться и дешевле стоить


05.05.2011 17:14

Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до 78 метров против прежних 120-130. Новые станции будут оборудоваться лифтами. На платформах действующих метровокзалов появятся светопрозрачные перегородки, отделяющие пассажиров от путей, по которым следуют поезда. На уровне дверей вагонов перегородки будут раздвигаться одновременно с ними и закрываться, что позволит обеспечить безопасность пассажиров и не испортит внешнего вида станций.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.04.2011 11:36

Общий объем нанесения дорожной разметки в 2011 г. составит около 600 000 кв. м.  Ее нанесут на 650 магистралей города, из которых не менее 62 % – пластичными материалами. Уже заключены государственные контракты с четырьмя подрядными организациями: ЗАО «Трест», ЗАО «Конвера-Дороги», ООО «ПО «МаркЛайн», ООО «ЛЕКС». Аукционы были проведены в апреле 2011 года по 9 лотам в 18 районах Санкт-Петербурга. Общая сумма денежных средств по всем контрактам составила 234 396 528 руб. Экономия бюджетных средств при проведении конкурса составила 983 723 рубля (0,42%).

Как отметил заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Львов, выполнение общего объема работ по нанесению дорожной разметки разделено на следующие этапы: ко Дню Победы (9 мая), ко Дню города (27 мая), к Международному экономическому форуму (15 июня).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: