Новые, «типовые» станции московского метро будут быстрее строиться и дешевле стоить
Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков освободил от должности главы комитета по госстройнадзору и экспертизе региона Виталия Григоренко. Об этом глава региона заявил на заседании правительства области.
При этом, по словам губернатора, Григоренко ушел не по собственному желанию, а из-за многочисленных претензий к его работе и работе его ведомства. В частности, ведомство не в полной мере исполняло свои надзорные функции за проектировщиками, занятыми на социальных объектах.
Напомним, Виталий Григоренко освобожден от должности еще 5 марта, а исполняющим обязанности главы комитета назначен Сергей Руднев.