Новые, «типовые» станции московского метро будут быстрее строиться и дешевле стоить
Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до
23 апреля в рамках программы благоустройства и озеленения территории микрорайона «Новый Оккервиль» была проведена акция «Посади дерево возле своего дома», в которой приняли участие более 200 жителей I очереди, сданной в конце декабря
В парке Оккервиль площадью
Напомним, что проект комплексного освоения территории «Новый Оккервиль» предполагает строительство до 2016 года 850 000 кв.м жилой недвижимости, четырех детских садов на 800 мест, двух школ на 2400 мест, 50 000 кв.м встроенно-пристроенных помещений для предприятий сферы обслуживания населения.
Первая очередь - «Дом у Березовой аллеи» (на 1000 квартир) - уже заселена; в настоящий момент жильцы получают свидетельства о собственности. Продолжается строительство второй очереди - «Дома у Липовой аллеи», рассчитанного на 1300 квартир. Объект будет введен в эксплуатацию в два этапа: первые секции – в