«АФИМолл сити» официально откроет двери 22 мая

05.05.2011 15:07

Новый ТРЦ «АФИМолл сити» компании AFI Development Льва Леваева, расположенный в ММДЦ «Москва-Сити» официально откроется 22 мая 2011 г. Праздничный концерт для посетителей центра продлится целый день, передает «Интерфакс».

AFI Development 2011 г. планирует получить около 60 млн долларов платежей от арендаторов. К официальному открытию будет задействован 61% торговых площадей и открыто 200 магазинов, ожидает AFI Development. Ранее компания прогнозировала, к этому времени будут открыты 80% торговых площадей.

ТРЦ «АФИМолл сити» - крупнейший торговый комплекс в центре Москвы, общей площадью 180 тыс. кв. м, торговая галерея составляет около 400 магазинов, зона фуд корта – 50 ресторанов и кафе. Комплекс расположен на Пресненской наб., 2. Вход в торговые галереи осуществляется непосредственно из станции метро «Выставочная».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: AFI DEVELOPMENT
Подписывайтесь на нас:

Дорожные фонды не смогут полностью решить проблему финансирования строительства дорог
29.04.2011 14:56

«Частично от проблемы недофинансирования дорог регионы страны избавятся благодаря дорожным фондам, которые будут созданы во всех регионах России к 1 января 2012 г.», - сказал гендиректор НП «Альянс строителей и поставщиков дорожного комплекса» Юрий Агафонов на круглом столе «Дорогие российские дороги», прошедшем 28 апреля в АБН.

По его словам, сейчас регионы лишь частично направляют поступления от акцизов на ГСМ и транспортного налога на строительство дорог. Так, в 2010 г.регионы получили от акцизов и транспортного налога 244 млрд. руб. и только 184 млрд. направили на дорожную отрасль. Отсюда следует, что дорожные фонды не станут панацеей, ведь потребность регионов России в ремонте дорог на 2010 г. составляла 964 млрд. руб., а доход федерального дорожного фонда составил лишь 242 млрд. руб.

В 2011 г. доходы федерального дорожного фонда составят 377,9 млрд. руб., в 2012 г. – 349,5 млрд.руб., в 2013 – 457,1 млрд.руб. Уже сейчас этих средств катастрофически не хватает для развития дорожной сети, а с 2014 года ситуация еще больше усложнится - акцизы на ГСМ, составляющие часть доходов фонда, перестанут повышаться. По словам Ю. Агафонова, надо искать дополнительные источники финансирования отрасли.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОРОЖНЫЙ ФОНД
Подписывайтесь на нас: