Первый Всероссийский конкурс «Спой про ипотеку!» стартовал сегодня, 1 марта
Сегодня стартовал 1-ый Всероссийский конкурс «Спой про ипотеку!», организованный Инвестиционным банком КИТ Финанс.
Для участия необходимо изменить слова любой популярной песни так, чтобы песня была посвящена ипотеке, заполнить анкету на получение ипотечного кредита, вписать в специальное поле анкеты свой вариант песни. Конкурс продлится до 31 марта.
Выбор лучшей песни об ипотеке проходит каждый рабочий день. Объявлять и поздравлять победителя будут ди-джеи в утреннем шоу Русского радио. Каждый победитель получит в подарок 500 тыс. рублей для уплаты первоначального взноса по ипотечному кредиту КИТ Финанс. Жюри конкурса состоит из сотрудников КИТ Финанс. Решение о победителе принимается методом голосования.
В первом голосовании приняло участие 154 сотрудника Банка. Победителем стал житель Ростова-на-Дону, который собирается получить ипотечный кредит в КИТ Финанс и прислал «ипотечный» вариант песни «Привет» группы «Секрет».
Проведение конкурса привлекло внимание населения и значительно увеличило интерес к ипотеке. Так, сайт КИТ Финанс посещало более 15 тыс. посетителей, а по числу заполненных анкет на получение ипотечного кредита рекордные показатели обновляются ежедневно.
Соб. Инф.
Власти Петербурга обещают до 2011 года капитально отремонтировать более 100 магистралей.
Для реализации пятилетнего плана потребуется свыше 250 млрд рублей. Начнут дорожники с «переделки» набережных в магистрали бессветофорного движения.
Такие темпы и объемы предусмотрены разработанной Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга (КБДХ) программой, которую сегодня представляет его глава Олег Виролайнен.
Один из стратегических разделов программы – формирование внутригородских магистралей непрерывного, бессветофорного движения. Планируется, что к 2011 году такими станут многие петербургские набережные. Кроме того, в пятилетнем плане учтено строительство дорог к новому паромно-пассажирскому терминалу на Васильевском острове.
Продолжится формирование внутригородских связей как центральной дуговой, так и внутренней дуговой магистрали. Начнется пробивка Богатырского проспекта от Коломяжского проспекта до проспекта Испытателей, у Василеостровского района появятся две новые транспортные связи: одна с Адмиралтейским районом (мост в створе 22-23-й линий Васильевского острова), другая – с Петроградским (реконструкция Песочной набережной, набережной Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров). Также будет вестись реконструкция улично-дорожной сети в районах подхода к кольцевой автомобильной дороге (КАД) и Западному скоростному диаметру.
Планируется, что до 2011 года городская улично-дорожная сеть будет полноценно подключена к КАД в районе Пискаревского проспекта, Мурманского шоссе, Софийской улицы и Московского шоссе.
В пятилетние планы КБДХ также входит капитальный ремонт 130 дорожных сооружений, среди которых Измайловский, Варшавский, Аничков, Поцелуев, Синий мосты и свыше 20 набережных, пешеходных тоннелей и путепроводов.
Как утверждают эксперты, состояние дорог связано с качеством работ и применяемых материалов.
«Если средств не вкладывать, но вовремя убирать, то 7 лет – это реальный срок должного функционирования дороги. Раньше была правительственная программа, по которой компания должна была возвращаться к построенному объекту через 8 лет после его ввода в эксплуатацию. Это приемлемые экономические и эксплуатационные сроки», – утверждает заместитель главного инженера компании ВАД Андрей Белозеров.
dp.ru