Земли СПБГАУ опять выставлены на торги

04.05.2011 17:11

20 мая в Петербурге пройдет повторный аукцион Фонда РЖС по продаже двух земельных участков Санкт-Петербургского государственного аграрного университета (СПГАУ) в Пушкине общей площадью 138,5 га.

Напомним, 24 сентября 2010 г. РАД уже проводил аукцион по продаже данного лота. Стартовая цена составляла 586,7 млн руб, шаг аукциона - 6 млн руб.

Выставленные на торги участки предназначены для размещения объектов коммерческой (участок в 1 089 740,00 кв. м) и сельскохозяйственной (295 101,00 кв. м)деятельности.

Участки находятся в зоне обслуживания ЗАО «Царскосельская энергетическая компания» (электрические сети), ЗАО «Лентеплоснаб» (сети теплоснабжения), ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» филиал «Юго-Западный «Водоканал» (сети водоснабжения), ООО «ПетербургГаз» и ООО «Лентрансгаз» (сети газоснабжения).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РОССИЙСКИЙ АУКЦИОННЫЙ ДОМ РАД

Дорожные фонды не смогут полностью решить проблему финансирования строительства дорог
29.04.2011 14:56

«Частично от проблемы недофинансирования дорог регионы страны избавятся благодаря дорожным фондам, которые будут созданы во всех регионах России к 1 января 2012 г.», - сказал гендиректор НП «Альянс строителей и поставщиков дорожного комплекса» Юрий Агафонов на круглом столе «Дорогие российские дороги», прошедшем 28 апреля в АБН.

По его словам, сейчас регионы лишь частично направляют поступления от акцизов на ГСМ и транспортного налога на строительство дорог. Так, в 2010 г.регионы получили от акцизов и транспортного налога 244 млрд. руб. и только 184 млрд. направили на дорожную отрасль. Отсюда следует, что дорожные фонды не станут панацеей, ведь потребность регионов России в ремонте дорог на 2010 г. составляла 964 млрд. руб., а доход федерального дорожного фонда составил лишь 242 млрд. руб.

В 2011 г. доходы федерального дорожного фонда составят 377,9 млрд. руб., в 2012 г. – 349,5 млрд.руб., в 2013 – 457,1 млрд.руб. Уже сейчас этих средств катастрофически не хватает для развития дорожной сети, а с 2014 года ситуация еще больше усложнится - акцизы на ГСМ, составляющие часть доходов фонда, перестанут повышаться. По словам Ю. Агафонова, надо искать дополнительные источники финансирования отрасли.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОРОЖНЫЙ ФОНД