«Силовые машины» участвуют в строительстве Нововоронежской АЭС-2


04.05.2011 16:12

Для первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2 ОАО «Силовые машины» изготовило быстроходный турбогенератор с полным водяным охлаждением мощностью 1200 МВт. К настоящему времени испытания турбогенератора завершены, сообщает пресс-служба компании.

Контракты на поставку комплекта основного оборудования машинного зала для оснащения строящихся НВАЭС-2 и Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2) были подписаны между «Силовыми машинами» и ОАО «Атомэнергопром» еще в мае 2008 г. Общая стоимость контрактов составляет свыше 40 млрд руб. На каждой атомной станции будет построено по два энергоблока с реакторами типа ВВЭР электрической мощностью по 1200 МВт. В рамках контракта ОАО «Силовые машины» обеспечивает проектирование, изготовление и поставку для энергоблоков НВАЭС-2 и ЛАЭС-2 четырех комплектных турбоустановок, включая паровые турбины, конденсаторы и основное вспомогательное оборудование систем турбоустановки (теплообменное и насосное оборудование, трубопроводы обвязки и необходимую арматуру), а также четырех комплектов турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой возбуждения и возбудителем. Отгрузка турбины для НВАЭС-2 намечена на ближайшее время, отгрузка генератора запланирована на конец 2011 г. Срок окончания поставок оборудования для второго блока НВАЭС-2 - 2013г. Начало отгрузки оборудования для первого энергоблока ЛАЭС-2 запланировано на 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



03.05.2011 14:42

Наружный вестибюль московской станции метро «Сретенский бульвар» откроют до конца мая 2011 г. Необходимость сооружения собственного выхода обусловлена большим пассажиропотоком, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Работы по сооружению вестибюля и эскалаторного хода станции ведутся с января 2009 г. Масштабные работы шли в центре города рядом с тремя действующими в обычном режиме станциями метрополитена.

Новый вестибюль возведен под Тургеневской пл. Выходы из него сооружены напротив выходов из действующего вестибюля станций «Тургеневская» и «Чистые пруды».

Для вестибюля выбрана форма круга, куда под углом входят эскалатор и лестницы. Нижний уровень его вестибюля – технологический, на среднем размещены служебные помещения для работников метрополитена, а на верхнем – кассовый зал, комнаты милиции и начальника станции.

На сегодняшний день в вестибюле заканчиваются отделочные работы, смонтированы и прошли обкатку четыре эскалатора, длина которых от поверхности до подземного вестибюля составляет 79 м, проводятся работы по благоустройству Тургеневской пл.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо