Фонд РЖС продает права аренды участков в Подмосковье

04.05.2011 15:52

9 июня Фонд РЖС проведет открытый по составу участников аукцион по продаже права на заключение договора аренды двух земельных участков, входящих в состав единого лота для их комплексного освоения в целях жилищного строительства.
Земельные участки общей площадью 116,98 га расположены по адресу: Московская область, Ленинский район, сельское поселение Десеновское, в районе д. Ватутинки, уч. 1, уч. 2. Они выставляются на торги по начальной цене за право аренды в сумме 9 935 600 рублей (в том числе НДС 18%). «Шаг аукциона» составляет 300 000 руб.

Участки предоставят застройщику в аренду сроком на 9 лет. Ежегодный размер арендной платы определен на уровне 145 руб. 39 копеек (в том числе НДС 18%) за 1 кв. м площади.

Земельные участки предназначены для строительства жилья экономического класса, в том числе малоэтажного. Предполагается, что на земельных участках может быть возведено не менее 148 000 кв. м жилья.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ФОНД РАЗВИТИЯ ЖИЛИЩНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ФОНД РЖС
Подписывайтесь на нас:

В течение 9 лет «Автодор» вложит 1,53 трлн руб. в строительство российских дорог
21.04.2011 18:05

В 2010-2019 гг. госкомпания «Автодор» вложит в строительство и реконструкцию 2298 км автомобильных дорог РФ более 1,53 трлн рублей, из которых 515 млрд – за счет внебюджетных источников финансирования сообщил председатель ее правления Сергей Костин на международном форуме «Транспортная инфраструктура России – инновационный путь развития», передает БН.ру

С. Костин отметил, что в соответствии с новой программой госкомпании, в 2019 г. предусматривается завершить строительство скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург от 15 до 684 км, ввести два пусковых комплекса ЦКАД протяженностью 202 км, построить обход Балашихи, провести реконструкцию трасс М-4 «Дон» и М-1 «Беларусь» и 143 км дороги М-3 «Украина».

К 2020 г. намечено создать от 12 до 20 тыс. км магистральных дорог. «Многое будет зависеть от того задела, который нам удастся создать в ближайшие 5-6 лет. Я имею в виду не только объемы выделяемого финансирования, но и формирование механизмов, которые в дальнейшем позволят диверсифицировать и расширить ресурсную базу финансирования отрасли, повысить качество и эффективность дорожного строительства», - отметил С.Костин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: