Фонд РЖС продает права аренды участков в Подмосковье


04.05.2011 15:52

9 июня Фонд РЖС проведет открытый по составу участников аукцион по продаже права на заключение договора аренды двух земельных участков, входящих в состав единого лота для их комплексного освоения в целях жилищного строительства.
Земельные участки общей площадью 116,98 га расположены по адресу: Московская область, Ленинский район, сельское поселение Десеновское, в районе д. Ватутинки, уч. 1, уч. 2. Они выставляются на торги по начальной цене за право аренды в сумме 9 935 600 рублей (в том числе НДС 18%). «Шаг аукциона» составляет 300 000 руб.

Участки предоставят застройщику в аренду сроком на 9 лет. Ежегодный размер арендной платы определен на уровне 145 руб. 39 копеек (в том числе НДС 18%) за 1 кв. м площади.

Земельные участки предназначены для строительства жилья экономического класса, в том числе малоэтажного. Предполагается, что на земельных участках может быть возведено не менее 148 000 кв. м жилья.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.04.2011 11:06

Накануне столичный градоначальник Сергей Собянин предложил передать земли вокруг станций подземки в собственность Московскому метрополитену. По мнению С. Собянина, такая мера позволит метрополитену зарабатывать деньги на аренде земли и приостановить рост цены на проезд, сообщает БН.ру

«Если взять опыт Сеула, то у них доходы метро в основном складываются не от продажи билетов, а от торговли. На выходе из метро стоят огромные торговые комплексы, и они все принадлежат метрополитену, а не инвесторам или частным компаниям», - сказал мэр.

«За счёт этого, за счет рекламы и торговли, они собирают большую часть своих доходов, а не счёт билетов, - продолжил Собянин. - Мы сейчас тоже смотрим, как это сделать - передать территорию возле станций метро не специализированным ГУПам и предприятиям, а именно метрополитену, чтобы он сам занимался своей территорией, при необходимости привлекал инвесторов, благоустраивал, делал стоянки для легкового транспорта, если необходимо, какую-то часть торговли, но в разумных пределах. Это его земля, он будет создавать недвижимость, сдавать в аренду, чтобы (прибыль) в доходы метрополитена шла, чтобы не было нагрузки на пассажиров. А то мы хотим все доходы получить с пассажиров».

По мнению мэра, переложить на плечи пассажиров развитие метрополитена и покупку вагонов, а также обустройство станций – совершенно немыслимо.

«Сегодня мы всё дотируем из городского бюджета, но основная часть ложится на пассажиров. Так не должно быть», - подчеркнул он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: