За неделю Мосгосстройнадзор выписал строителям почти 2 млн руб. штрафов

04.05.2011 15:27

С 21 по 29 апреля Мосгосстройнадзором было проведено 608 проверок строительных объектов Москвы, по итогам которых выявлено 2049 нарушений.

Больше всего нарушений выявлено по культуре строительного производства - 1038, по качеству строительных работ - 814. Среди других нарушений - несоответствие рабочей документации утвержденному проекту (27), строительство без разрешения (11), отсутствие проектной и исполнительной документации (107), несоблюдение порядка осуществления строительства, предусмотренного законодательством (70). Строителям выдано 542 предписания с требованием устранить выявленные нарушения. За указанный период оформлено протоколов на юридических лиц - 47, на физических - 53.

Наложено штрафов на общую сумму 1 944 тыс. руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГОССТРОЙНАДЗОР СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО НАДЗОРА И ЭКСПЕРТИЗЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, ШТРАФЫ

Дорожные фонды не смогут полностью решить проблему финансирования строительства дорог
29.04.2011 14:56

«Частично от проблемы недофинансирования дорог регионы страны избавятся благодаря дорожным фондам, которые будут созданы во всех регионах России к 1 января 2012 г.», - сказал гендиректор НП «Альянс строителей и поставщиков дорожного комплекса» Юрий Агафонов на круглом столе «Дорогие российские дороги», прошедшем 28 апреля в АБН.

По его словам, сейчас регионы лишь частично направляют поступления от акцизов на ГСМ и транспортного налога на строительство дорог. Так, в 2010 г.регионы получили от акцизов и транспортного налога 244 млрд. руб. и только 184 млрд. направили на дорожную отрасль. Отсюда следует, что дорожные фонды не станут панацеей, ведь потребность регионов России в ремонте дорог на 2010 г. составляла 964 млрд. руб., а доход федерального дорожного фонда составил лишь 242 млрд. руб.

В 2011 г. доходы федерального дорожного фонда составят 377,9 млрд. руб., в 2012 г. – 349,5 млрд.руб., в 2013 – 457,1 млрд.руб. Уже сейчас этих средств катастрофически не хватает для развития дорожной сети, а с 2014 года ситуация еще больше усложнится - акцизы на ГСМ, составляющие часть доходов фонда, перестанут повышаться. По словам Ю. Агафонова, надо искать дополнительные источники финансирования отрасли.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОРОЖНЫЙ ФОНД