«МСМ-5» займется подмосковными торфяниками

04.05.2011 14:39

ЗАО «Мосстроймеханизация-5» выбрано исполнителем работ по обводнению торфяников в Московской области в 2011 г. В соответствии с распоряжением правительства РФ, опубликованном в банке данных нормативных данных кабинета министров ЗАО «Мосстроймеханизация-5» определено в качестве «единственного исполнителя проектно-изыскательских и строительных работ, связанных с обводнением торфяников на территории Московской области», сообщает «Интерфакс».

Ранее власти Московской области сообщали, что программа по обводнению торфяников в регионе будет проходить в 3 этапа и завершится к 2013 г. В 2011 г. на эти работы из федерального бюджета дополнительно будет выделено более 1 млрд руб. А по словам первого вице-премьера Виктора Зубкова, Минфин РФ по сути уже выделил на 2011 г. 1,4 млрд руб. на эти работы. Всего в регионе необходимо обводнить около 65 тыс. га.

Обводнять торфяники, осушенные в советские времена, решили после экстремальной ситуации лета 2010 г. Тогда едким дымом от торфяных пожаров, загоревшихся в результате двухмесячной аномальной жары, заволокло всю Центральную Россию, в том числе Москву.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МСМ-5
Подписывайтесь на нас:

Дорожные фонды не смогут полностью решить проблему финансирования строительства дорог
29.04.2011 14:56

«Частично от проблемы недофинансирования дорог регионы страны избавятся благодаря дорожным фондам, которые будут созданы во всех регионах России к 1 января 2012 г.», - сказал гендиректор НП «Альянс строителей и поставщиков дорожного комплекса» Юрий Агафонов на круглом столе «Дорогие российские дороги», прошедшем 28 апреля в АБН.

По его словам, сейчас регионы лишь частично направляют поступления от акцизов на ГСМ и транспортного налога на строительство дорог. Так, в 2010 г.регионы получили от акцизов и транспортного налога 244 млрд. руб. и только 184 млрд. направили на дорожную отрасль. Отсюда следует, что дорожные фонды не станут панацеей, ведь потребность регионов России в ремонте дорог на 2010 г. составляла 964 млрд. руб., а доход федерального дорожного фонда составил лишь 242 млрд. руб.

В 2011 г. доходы федерального дорожного фонда составят 377,9 млрд. руб., в 2012 г. – 349,5 млрд.руб., в 2013 – 457,1 млрд.руб. Уже сейчас этих средств катастрофически не хватает для развития дорожной сети, а с 2014 года ситуация еще больше усложнится - акцизы на ГСМ, составляющие часть доходов фонда, перестанут повышаться. По словам Ю. Агафонова, надо искать дополнительные источники финансирования отрасли.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОРОЖНЫЙ ФОНД
Подписывайтесь на нас: