«МСМ-5» займется подмосковными торфяниками


04.05.2011 14:39

ЗАО «Мосстроймеханизация-5» выбрано исполнителем работ по обводнению торфяников в Московской области в 2011 г. В соответствии с распоряжением правительства РФ, опубликованном в банке данных нормативных данных кабинета министров ЗАО «Мосстроймеханизация-5» определено в качестве «единственного исполнителя проектно-изыскательских и строительных работ, связанных с обводнением торфяников на территории Московской области», сообщает «Интерфакс».

Ранее власти Московской области сообщали, что программа по обводнению торфяников в регионе будет проходить в 3 этапа и завершится к 2013 г. В 2011 г. на эти работы из федерального бюджета дополнительно будет выделено более 1 млрд руб. А по словам первого вице-премьера Виктора Зубкова, Минфин РФ по сути уже выделил на 2011 г. 1,4 млрд руб. на эти работы. Всего в регионе необходимо обводнить около 65 тыс. га.

Обводнять торфяники, осушенные в советские времена, решили после экстремальной ситуации лета 2010 г. Тогда едким дымом от торфяных пожаров, загоревшихся в результате двухмесячной аномальной жары, заволокло всю Центральную Россию, в том числе Москву.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МСМ-5

Подписывайтесь на нас:


27.04.2011 16:48

ОАО «Проекттрансстрой», входящий в холдинг Трансстрой,  выполнил проектные работы по реконструкции автомагистрали М-9 «Балтия» на участке от км 18 до км 83. Главгосэкспертиза России дала положительное заключение на проектную документацию.

Заказчик проектных работ государственная компания Росавтодор в лице Федерального государственного управления «Центравтомагистраль».

Начало участка реконструкции автодороги расположено у путепровода через Мякининское шоссе, конечный пункт – у транспортной развязки на пересечении автодороги М-9 «Балтия» с Московским большим кольцом (А-108 МБК). Протяженность участка реконструкции составляет 64,6 км.

Реконструкция автодороги будет выполняться в два этапа: 1-й этап (32,1 км) – от Мякининского путепровода до пересечения с Московским малым кольцом, включая работы по реконструкции транспортной развязки; 2-й этап (32,5 км) – от пересечения с Московским малым кольцом до начала транспортной развязки на пересечении с Московским большим кольцом.

На участке в 64,6 км по выполненному проекту автодорога должна быть реконструирована с расширением существующей проезжей части за счет разделительной полосы и обочин.

По разработанной проектной документации будет реконструировано 31 искусственное сооружение, в том числе 6 мостов, 24 путепровода и 1 пешеходный мост. Все сооружения будут реконструированы под современные нормативные нагрузки. Также проектом предусмотрено строительство новой  транспортной развязки  на км 22 у  госпиталя им. А.В. Вишневского и реконструкция существующей развязки на км 48 – на пересечении с Московским малым кольцом (А-107 ММК).

Согласно положительному заключению Главгосэкспертизы сметная стоимость работ по реконструкции автодороги М-9 «Балтия» с 18 по 83 км  определена около 22 млрд. руб.

Продолжительность строительства 1 этапа составит 54 мес, 2 этапа – 29 мес.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТРАССА

Подписывайтесь на нас: