Жители Юго-Восточного округа Москвы получат более 80 тыс. машиномест

04.05.2011 14:15

В 2011 г. на юго-востоке Москвы планируется ввести в эксплуатацию 83059 машиномест. Об этом сообщили в префектуре округа.

При этом почти 12 тыс. машиномест будет размещено в подэстакадном пространстве Третьего транспортного кольца на участке от улицы Нижегородская до Волгоградского проспекта. Более 2 тыс. плоскостных внутридворовых автостоянок появятся в округе в рамках программы благоустройства территорий. «Народные гаражи» запланировано ввести на территории районов Марьино, Выхино-Жулебино, Южнопортовый, Лефортово, Люблино и Кузьминки.

Сейчас общее количество мест хранения автомобилей в округе составляет около 142 тыс.

За 2008-2011 гг. на территории округа введено в эксплуатацию 17625 машиномест в капитальных гаражах-стоянках и вновь обустроено 16375 машиномест при благоустройстве дворовых территорий. По состоянию на начало года общее количество автотранспорта в округе составляло 323,2 тыс. автомобилей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Дорожные фонды не смогут полностью решить проблему финансирования строительства дорог
29.04.2011 14:56

«Частично от проблемы недофинансирования дорог регионы страны избавятся благодаря дорожным фондам, которые будут созданы во всех регионах России к 1 января 2012 г.», - сказал гендиректор НП «Альянс строителей и поставщиков дорожного комплекса» Юрий Агафонов на круглом столе «Дорогие российские дороги», прошедшем 28 апреля в АБН.

По его словам, сейчас регионы лишь частично направляют поступления от акцизов на ГСМ и транспортного налога на строительство дорог. Так, в 2010 г.регионы получили от акцизов и транспортного налога 244 млрд. руб. и только 184 млрд. направили на дорожную отрасль. Отсюда следует, что дорожные фонды не станут панацеей, ведь потребность регионов России в ремонте дорог на 2010 г. составляла 964 млрд. руб., а доход федерального дорожного фонда составил лишь 242 млрд. руб.

В 2011 г. доходы федерального дорожного фонда составят 377,9 млрд. руб., в 2012 г. – 349,5 млрд.руб., в 2013 – 457,1 млрд.руб. Уже сейчас этих средств катастрофически не хватает для развития дорожной сети, а с 2014 года ситуация еще больше усложнится - акцизы на ГСМ, составляющие часть доходов фонда, перестанут повышаться. По словам Ю. Агафонова, надо искать дополнительные источники финансирования отрасли.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОРОЖНЫЙ ФОНД
Подписывайтесь на нас: