Ветераны ВОВ Петербурга и Ленобласти получат жилье к празднику

04.05.2011 13:56

22 ветерана Великой Отечественной войны, принятые на жилищный учет в 2011 г., к празднику получат жилье в Петербурге. Как сообщает пресс-служба жилищного комитета, квартиры получат 3 участника Великой Отечественной войны, 3 семьи, умерших участников ВОВ и 16 граждан, награжденным знаком «Жителю блокадного Ленинграда».

Квартиры предоставляются в домах нового строительства в Невском, Красносельском, Пушкинском районах Петербурга.

Всего в 2011 г. на жилищный учет принято 167 ветеранов ВОВ. В жилищном комитете уточняют, что по состоянию на 05.05.2011 из указанного количества ветеранов ВОВ, жилищные условия улучшены 139 ветеранам. Работа продолжается в отношении 28 ветеранов ВОВ, не обеспеченных жильем на сегодняшний день.

Не осталась в стороне и Ленобласть. Так в регионе жилье ко Дню победы получат 565 ветеранов. Причем по сообщению администрации Ленобласти, все ветераны, которые нуждаются в улучшении жилищных условий, будут обеспечены квартирами к концу Ш квартала 2011 г. Осталось улучшить жилищные условия 155 семьям, из которых 94 уже получили средства на приобретение жилья и с помощью муниципальных властей осуществляют варианты подбора квартир.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Дорожные фонды не смогут полностью решить проблему финансирования строительства дорог
29.04.2011 14:56

«Частично от проблемы недофинансирования дорог регионы страны избавятся благодаря дорожным фондам, которые будут созданы во всех регионах России к 1 января 2012 г.», - сказал гендиректор НП «Альянс строителей и поставщиков дорожного комплекса» Юрий Агафонов на круглом столе «Дорогие российские дороги», прошедшем 28 апреля в АБН.

По его словам, сейчас регионы лишь частично направляют поступления от акцизов на ГСМ и транспортного налога на строительство дорог. Так, в 2010 г.регионы получили от акцизов и транспортного налога 244 млрд. руб. и только 184 млрд. направили на дорожную отрасль. Отсюда следует, что дорожные фонды не станут панацеей, ведь потребность регионов России в ремонте дорог на 2010 г. составляла 964 млрд. руб., а доход федерального дорожного фонда составил лишь 242 млрд. руб.

В 2011 г. доходы федерального дорожного фонда составят 377,9 млрд. руб., в 2012 г. – 349,5 млрд.руб., в 2013 – 457,1 млрд.руб. Уже сейчас этих средств катастрофически не хватает для развития дорожной сети, а с 2014 года ситуация еще больше усложнится - акцизы на ГСМ, составляющие часть доходов фонда, перестанут повышаться. По словам Ю. Агафонова, надо искать дополнительные источники финансирования отрасли.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОРОЖНЫЙ ФОНД
Подписывайтесь на нас: