С 15 мая, после «просушки», начнется ремонт автодорог Ленобласти
Ремонты автодорог региона начнутся с 15 мая. В этом году финансирование дорожной отрасли составит около 5 млрд руб. Об этом сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов. На данный момент все конкурсы среди подрядных организаций проведены, контракты заключены. С 1 апреля все 22 дорожных ремонтно-строительных управления приступили к работам по весеннему содержанию автодорог, включая уборку, профилирование, нанесение разметки и т.д. По словам К. Харакозова, за 3 года планируется обновить парк техники ДРСУ на 40%. В 2009 и 2010 годах закуплено 270 единиц, в этом году из бюджета на покупку дорожной спецтехники выделяется 170 млн. руб.
В
По данным комитета, по результатам проведенных конкурсов экономия составила порядка 200 млн. руб., на эти средства можно будет отремонтировать дополнительно еще несколько участков дорог.
Также выделены деньги на муниципальные дороги - органы местного самоуправления получат субсидии из областного бюджета в объеме 113 млн. руб. Предполагается выделить 480 млн. рублей федеральных субсидий по программе ремонта улиц районных центров и внутридворовых территорий.
Создание регионального дорожного фонда, по мнению Константина Харакозова, также может дать стимул к улучшению состояния дорог. Предполагается, что в этих фондах будут аккумулироваться средства от акцизов на бензин и транспортный налог.
29 апреля
Секретарем IV Всероссийского съезда СРО в области строительства был избран член Совета Национального объединения строителей, председатель Координационного Совета по развитию системы подготовки рабочих кадров, президент НП СРО «Центрстройэкспертиза-статус» Михаил Воловик.
По словам М. Воловика, одним из важнейших факторов развития саморегулирования является взаимосвязь со всеми участниками строительного сообщества.
«К безусловным успехам саморегулирования можно отнести построение структуры отрасли, основной элемент которой – СРО, объединяющие строительные компании и входящие в свою очередь в Национальное объединение строителей. Наличие понятной структуры облегчает взаимодействие со строительной отраслью в целом, способствует развитию программ строительства на государственном уровне. Удобство работы со структурой уже оценили многие, в том числе, органы государственной власти, - заявил Михаил Воловик. - Наличие информационной вертикали, позволяет практически мгновенно прощупать пульс в любой точке строительной отрасли, независимо от географии и часового пояса. И здесь огромная роль принадлежит региональным СРО. Мы должны выстраивать наши отношения с членскими организациями, консолидировать их мнение. Президент СРО должен выражать мнение части сообщества».