Эксперт: «Система саморегулирования позволяет мгновенно прощупать пульс в любой точке строительной отрасли»


04.05.2011 11:09

29 апреля 2011 г. в Екатеринбурге состоялся IV Всероссийский съезд саморегулируемых организаций в области строительства. В работе Съезда строительных СРО приняли участие представители Минрегионразвития, Государственной Думы РФ, руководители государственных структур, Всероссийских общественных организаций, а также более 220 саморегулируемых организаций с правом решающего голоса.

Секретарем IV Всероссийского съезда СРО в области строительства был избран член Совета Национального объединения строителей, председатель Координационного Совета по развитию системы подготовки рабочих кадров, президент НП СРО «Центрстройэкспертиза-статус» Михаил Воловик.

По словам М. Воловика, одним из важнейших факторов развития саморегулирования является взаимосвязь со всеми участниками строительного сообщества.

«К безусловным успехам саморегулирования можно отнести построение структуры отрасли, основной элемент которой – СРО, объединяющие строительные компании и входящие в свою очередь в Национальное объединение строителей. Наличие понятной структуры облегчает взаимодействие со строительной отраслью в целом, способствует развитию программ строительства на государственном уровне. Удобство работы со структурой уже оценили многие, в том числе, органы государственной власти, - заявил Михаил Воловик. - Наличие информационной вертикали, позволяет практически мгновенно прощупать пульс в любой точке строительной отрасли, независимо от географии и часового пояса. И здесь огромная роль принадлежит региональным СРО. Мы должны выстраивать наши отношения с членскими организациями, консолидировать их мнение. Президент СРО должен выражать мнение части сообщества».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.04.2011 17:20

Начиная с 2011 г. комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга ввел новые квалификационные требования к дорожно-строительным компаниям, осуществляющим работы по госзаказу.

Теперь каждый участник тендеров на право ремонта или строительства городских магистралей обязан выполнить 3D-модель объекта, а также использовать специальные датчики, которые монтируются в асфальтобетонное покрытие и будут передавать данные о состоянии полотна заказчику. Об этом сообщил глава Комитета Борис Мурашов.

Требования введены для повышения качества работ и отсечения на этапе квалификационного отбора компаний, не имеющих необходимого опыта. На сегодняшний день заявленным требованиям соответствуют всего 10 компаний в Петербурге.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: