Суд запретил строителям брать деньги за коммунальные услуги «вперед»
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти подтвердил правоту истца-дольщика, который подал в суд на петербургского застройщика «Северный город» (холдинг RBI бизнесмена Эдуарда Тиктинского). В своем иске дольщик посчитал, что он не обязан вносить плату за коммунальные платежи авансом, тогда как застройщик требовал от будущего владельца квартиры платеж в 63 тыс. руб. в счет возмещения расходов по коммунальным платежам за 6 месяцев вперед, пишет «Деловой Петербург».
«Предоплаты за коммунальные платежи за полугодовой период - распространенная практика для строительных компаний Петербурга, - говорит директор по правовым вопросам компании «Северный город» Станислав Михайлов. - Именно за такой срок можно наладить эксплуатацию дома».
В свою очередь, вице-президент некоммерческого партнерства «Объединение строителей Санкт-Петербурга» Алексей Белоусов полагает, что решение суда отразится только на застройщиках, аффилированных с управляющими компаниями. Но управляющим компаниям будет в будущем сложнее работать, так как коммунальные платежи с еще не живущих в доме собственников получать сложно.
Председатель правления одного из городских ТСЖ «Испытателей 8-1» Андрей Зеликов добавляет, что по 214 ФЗ застройщик обязан передать квартиру независимо от оплаты коммунальных платежей.
Сейчас администрация Санкт-Петербурга рассматривает возможность строительства паркингов над дорогами для обеспечения города дополнительными парковочными местами.
«В городе существует опыт возведения такихобъектов непосредственно над автомагистралями. Опыт ТЦ «Миллер», частично расположенного над пр. Испытателей, доказал, что такой подход имеет право на существование», - заявил председатель Комитета по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга Дмитрий Куракин.
По его словам, технически исполнить такой проект не сложно, но для этого надо решить главную проблему – создание въездов и выездов в паркинг, что потребует расширение дорожного полотна, сообщает БН.ру
На сегодняшний день, город сформировал 462 земельных участка, на которых может вестись строительство. «Эта программа позволит создать в городе порядка 500 тыс машиномест, но даже при полной реализации программы дефицит парковочных мест составит порядка 1 млн единиц. Поэтому мы рассматриваем разные возможности для строительства паркингов в Петербурге», - подытожил Д. Куракин.