Задолженность потребителей перед ГУП «ТЭК СПб» начала снижатся


03.05.2011 17:28

Размер задолженности потребителей перед ГУП «ТЭК СПб» за поставленное тепло и горячую воду в апреле составил 6,56 млрд руб. Эта на 464 млн меньше мартовской задолженности (7,03 млрд), однако на 476 млн. руб. больше показателя апреля 2010 г.

Главным должником остается жилой фонд с 4,98 млрд руб. долга против 4,75 млрд руб. в апреле 2010 г. При этом долги УК и ЖКС составляют 3,04 млрд руб. Долги ТСЖ и ЖСК остаются на отметке марта 2011 г. – 1,8 млрд руб.

Долг коммерческих потребителей насчитывает 789,6 млн.руб., что на 100 млн.руб. ниже, чем в марте и на 60,5 млн.руб. выше, чем в апреле 2010 г.

Среди должников-лидеров такие коммерческие организации как: «ТСЖ: СПб, Ириновский пр., д. 33/49» (19,5 млн руб.), ТСЖ «Лидер-88» (13,07 млн), ТСЖ «КультРассвет» (11,88 млн); среди УК: ООО «ЖКС № 1 Невского района» (303,88 млн), ООО «ЖКС №2 Красногвардейского района» (264,84 млн), ООО «Жилкомсервис» (182,82 млн).
Среди коммерческих потребителей: ОАО «Аэропорт «Пулково» (46,58 млн), ФГУП «Кронштадтский морской завод» (20,72 млн), ОАО «Цветы» (17,13 млн), среди строительных организаций: ЗАО «М-Индустрия» (24,05 млн), ЗАО «СК «РосСтрой» (12,73 млн), ООО «СК «Импульс» (12,12 млн).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.04.2011 17:52

Филиал ОАО «РЖД» Октябрьская железная дорога в 2011 г. инвестирует на внедрение ресурсосберегающих технологий 186 млн. руб. в рамках проекта «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте».

В частности, локомотивные депо на полигоне магистрали планируется оснастить 396 комплектами систем регистрации и анализа параметров работы тепловоза и учета дизельного топлива. В локомотивном депо на электровозах запланировано установить 4 автомашиниста электротяги с регистратором параметров движения поезда. В путевом хозяйстве дороги программой запланировано внедрение 100 стационарных путевых рельсосмазывателей с системой мониторинга нижнего уровня.

Также активно продолжается внедрение светодиодных систем освещения, доказавших свою эффективность. Светодиодные лампы обладают наибольшей устойчивостью к воздействию механических факторов, более длительным сроком службы.

В 2011 г. светодиодной системой освещения на жестких поперечинах планируется оснастить станцию Беломорск. Будет продолжено оборудование системой энергоэффективного светодиодного освещения производственных цехов моторвагонного депо Крюково. Светофоры планируется оснастить 110 мачтовыми светофорными головками с модулями светодиодных систем. Планируется установить 10 высокомачтовых осветительных установок с применением экономичных светильников.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: