Особым экономическим зонам добавят 11.1 млрд рублей
Государство в 2007 году продолжит капитализировать ОАО «Особые экономические зоны», созданное для реализации соглашений о создании ОЭЗ и обеспечения условий для формирования их инфраструктуры.
В 2007 году из федерального бюджета будет выделено 11,1 млрд рублей для внесения в уставный капитал компании. Соответствующий пункт содержится в постановлении правительства «О мерах по реализации ФЗ «О федеральном бюджете на 2007 год», подписанном премьер-министром Михаилом Фрадковым 23 февраля.
ОАО «Особые экономические зоны» было создано весной 2006 года путем преобразования из ФГУП «Внешнеэкономическое объединение «Внешстройимпорт», его единственным акционером является Федеральное агентство по управлению особыми экономическими зонами. Минувшей осенью РФ внесла в капитал компании 8 млрд рублей.
Интерфакс
В России складывается благоприятная ситуация для инвестирования в дорожное строительство, считает руководитель Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Олег Белозеров.
«Западные инвесторы вкладывают средства в строительство платных автомагистралей в том случае, если предполагаемая интенсивность движения по данному направлению составит 20 тыс. автомобилей в сутки. На многих Российских трассах интенсивность движения транспорта уже достигла 150 тыс. машин в день. Многим западным инвесторам уже непонятно, как в таких благоприятных условиях мы медлим со строительством», - сообщил Олег Белозеров.
По его мнению, «от вопроса – «как закопать деньги в дороги?», мы переходим к решению вопроса, как инвестировать средства в транспортную сеть России».
Олег Белозеров сообщил, что утверждена проектная документация строительства платной автодороги «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге. «Проектная документация не вызвала вопросов у инвесторов», - отметил он.
Трассу Западного скоростного диаметра протяженностью 46,4 км планируется построить к 2010-2011 годам. Она свяжет «Большой морской порт Санкт-Петербурга» и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Число полос составит 6-8, транспортных развязок - 15, расчетная скорость движения - 120 км/ч. Плата за проезд по трассе предполагается на уровне до 100 рублей для владельцев легковых автомобилей, 150-300 рублей - для грузовиков.