ВТБ предоставит 4,2 млрд руб. для строительства ЖК «Леонтьевский Мыс»

03.05.2011 13:44

СЗ филиал Банка ВТБ объявил об открытии ООО «Леонтьевский Мыс» кредитной линии в размере 4,2 млрд. руб. сроком на 5 лет. Средства будут направлены на финансирование части затрат по проекту строительства МФК жилых и общественных зданий «Леонтьевский Мыс», расположенных по адресу Ждановская ул.,д.45, сообщили в пресс-службе банка.

Общая площадь комплекса составит 60 тыс. кв. м жилых и 16 тыс. кв. м коммерческих площадей. Квартиры  различной степени вместимости, от однокомнатных до пентхаусов класса «люкс» будут скомпонованы в 19 секций с закрытой дворовой территорией. В составе общественных помещений планируется размещение учреждений, включенных в социальные нормативы (аптека, опорный пункт охраны порядка,  встроенный детский сад на 40 мест). В отдельно расположенном корпусе разместится физкультурно-оздоровительный центр с плавательным бассейном.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАНК ВТБ
Подписывайтесь на нас:

В течение 9 лет «Автодор» вложит 1,53 трлн руб. в строительство российских дорог
21.04.2011 18:05

В 2010-2019 гг. госкомпания «Автодор» вложит в строительство и реконструкцию 2298 км автомобильных дорог РФ более 1,53 трлн рублей, из которых 515 млрд – за счет внебюджетных источников финансирования сообщил председатель ее правления Сергей Костин на международном форуме «Транспортная инфраструктура России – инновационный путь развития», передает БН.ру

С. Костин отметил, что в соответствии с новой программой госкомпании, в 2019 г. предусматривается завершить строительство скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург от 15 до 684 км, ввести два пусковых комплекса ЦКАД протяженностью 202 км, построить обход Балашихи, провести реконструкцию трасс М-4 «Дон» и М-1 «Беларусь» и 143 км дороги М-3 «Украина».

К 2020 г. намечено создать от 12 до 20 тыс. км магистральных дорог. «Многое будет зависеть от того задела, который нам удастся создать в ближайшие 5-6 лет. Я имею в виду не только объемы выделяемого финансирования, но и формирование механизмов, которые в дальнейшем позволят диверсифицировать и расширить ресурсную базу финансирования отрасли, повысить качество и эффективность дорожного строительства», - отметил С.Костин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: