СПбАЭП введет новые инструменты проектирования


03.05.2011 12:32

Рассказывая о реализации инвестпроектов по разработке кодов, заместитель директора по проектированию Санкт-Петербургского «Атомэнергопроекта» Владимир Безлепкин заявил, что поставленные задачи на 2009-2010 г. успешно решены: «Это уникальные коды, но это не конечный продукт, хотя многие проектные задачи он уже решает. И у нас есть заявка на продление разработок еще на 2 года. После выполнения всей намеченной программы мы должны зарегистрировать этот инструмент проектирования и только после этого поставить его на баланс нашего предприятия».

Работа в рамках двух инвестпроектов по созданию кодов реалистичной оценки физико-химических процессов внутри защитной оболочки при авариях на АЭС, в том числе и при тяжелых запроектных авариях с плавлением топлива, началась в СПбАЭП в 2009 г., сообщает портал сообщества ТЭК.

Создаваемый по первому проекту интегрированный аэрозольно–гидродинамический расчетный код призван решить задачу моделирования динамики и переноса продуктов деления в контайменте для количественной оценки их выхода за пределы защитной оболочки. Второй проект направлен на создание трехмерного контайментного кода, в поддержку расчетов по коду указанному выше. Этот код позволяет моделировать гидродинамические параметры среды в контайменте в формате 3Dи применяется для обоснования эффективности системы пассивного отвода тепла от защитной оболочки реактора, которую СПбАЭП использует в проектах АЭС нового поколения. В частности, ЛАЭС-2, где компания выступает в качестве генпроектировщика и генподрядчика. Коды разработаны совместно со специалистами Санкт-Петербургского Политехнического университета и ВНИПИЭТ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СПБАЭП

Подписывайтесь на нас:


21.04.2011 16:31

На 2011 г. администрация столицы запланировала строительство рокады между Дмитровским и Ленинградским шоссе, продолжения дублера Дмитровского шоссе, транспортной развязки Ленинградки с МКАД и других объектов, сообщила глава Департамента экономической политики и развития Марина Оглоблина, передает БН.ру

Проект северо-западной хорды, который предусматривает дорожное строительство в сторону Дмитровского шоссе с последующим соединением с Ярославским шоссе и продолжение в сторону Сколково, существенно улучшит транспортную ситуацию.

Также в этом году планируется открыть мост на Ленинградском шоссе через канал им. Москвы, развязку на пересечении Ленинградского пр. с Ленинградским и Волоколамским шоссе и ул. Алабяна у станции метро «Сокол», пересечение МКАД с магистралью Вешняки – Люберцы, а также реконструированную Советскую ул. в коммунальной зоне «Внуково».

В планах правительства на этот год также – открытие бульвара от Комсомольского пр. до автодороги Москва – Ногинск для комплексной застройки территории иловых площадок Люберецкой станции аэрации, транспортного пересечения МКАД с Новорижским шоссе, автомагистрали между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити» и развязку на Волоколамском шоссе для жилой застройки микрорайона «Павшинская пойма». Для реализации этих проектов в бюджете города предусмотрено более 200 млрд. руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: