Сбербанк и «Развитие-XXI» достигли соглашения по ипотечному кредитованию

03.05.2011 12:17

ЗАО «Развитие-XXI» и Московский банк Сбербанка России договорились о сотрудничестве в вопросах ипотечного кредитования. В рамках соглашения Сбербанк предоставляет кредит на объект недвижимости, расположенный по адресу: Московская область, г. Ивантеевка, ул. Луговая (первый пусковой комплекс).

Основным преимуществом ипотечной программы банка является то, что при покупке квартиры в качестве обеспечения и исполнения обязательств по кредитному договору промежуточный залог в виде иного недвижимого имущества не оформляется. В качестве обеспечения на момент строительства оформляется залог имущественных прав (поручительства физических лиц не требуется).

ЗАО «Развитие-XXI» возводит кирпичные жилые комплексы на основе современных монолитных конструкций с улучшенной планировкой квартир. Площадь квартир: от 43,45 до 93,2 кв. м. Стоимость кв. м - от 50 000 руб. до 62 000 руб. Срок сдачи в эксплуатацию - 4 квартал 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Дорожные фонды не смогут полностью решить проблему финансирования строительства дорог
29.04.2011 14:56

«Частично от проблемы недофинансирования дорог регионы страны избавятся благодаря дорожным фондам, которые будут созданы во всех регионах России к 1 января 2012 г.», - сказал гендиректор НП «Альянс строителей и поставщиков дорожного комплекса» Юрий Агафонов на круглом столе «Дорогие российские дороги», прошедшем 28 апреля в АБН.

По его словам, сейчас регионы лишь частично направляют поступления от акцизов на ГСМ и транспортного налога на строительство дорог. Так, в 2010 г.регионы получили от акцизов и транспортного налога 244 млрд. руб. и только 184 млрд. направили на дорожную отрасль. Отсюда следует, что дорожные фонды не станут панацеей, ведь потребность регионов России в ремонте дорог на 2010 г. составляла 964 млрд. руб., а доход федерального дорожного фонда составил лишь 242 млрд. руб.

В 2011 г. доходы федерального дорожного фонда составят 377,9 млрд. руб., в 2012 г. – 349,5 млрд.руб., в 2013 – 457,1 млрд.руб. Уже сейчас этих средств катастрофически не хватает для развития дорожной сети, а с 2014 года ситуация еще больше усложнится - акцизы на ГСМ, составляющие часть доходов фонда, перестанут повышаться. По словам Ю. Агафонова, надо искать дополнительные источники финансирования отрасли.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОРОЖНЫЙ ФОНД