ЮИТ приобрел земельный участок в самом сердце Петербурга


03.05.2011 11:21

Дочернее предприятие финского концерна YIT – ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург» – приобрело земельный участок площадью 2,9 га в историческом центре Петербурга. Договоренность о приобретении земельного участка была достигнута в первом квартале 2011 г., а 12 апреля компания официально оформила право собственности на участок, расположенный в самом сердце Петербурга – на Смольном проспекте (Смольный пр., 17) , рядом со зданием Правительства города. Данное местоположение на набережной реки Невы – богатое историей место с архитектурными памятниками и великолепными зелеными парками. Территория бывшей мебельной фабрики предназначена для строительства элитного жилого комплекса, обеспеченного теплым паркингом и коммерческими помещениями. Общая площадь проекта составит около 50 000 кв. м.
Реализация предполагается в несколько очередей, планируемое начало строительства – 2012 г. В настоящее время ведется разработка архитектурной концепции комплекса, в котором большая часть квартир будет иметь уникальные видовые характеристики на ансамбль Смольного собора и парки, а также на Неву и Большеохтинский мост. «Покупка престижного земельного участка в уникальной исторической части города является следующей ступенью развития компании ЮИТ в Санкт-Петербурге», – говорит генеральный директор компании Михаил Возиянов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: YIT ЮИТ

Подписывайтесь на нас:


26.04.2011 13:38

Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру

«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.

Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТРАССА

Подписывайтесь на нас: