«Ленэнерго» поднялось на «Нарвские высоты»
ОАО «Ленэнерго» подключило к электрическим сетям ЖК «Нарвские высоты» в Кировском районе Петербурга. Выделенная мощность – почти 850 кВА. Источники питания – подстанции ОАО «Ленэнерго» 110/10 кВ №520 «Армалит» и 110/35/6 кВ № 17 «Волхов-Южная», сообщили в пресс-службе компании.
Для создания внешней схемы электроснабжения энергетики построили блочную комплектную трансформаторную подстанцию (ТП) 6/0,4 кВ. В распределительном устройстве 0,4 кВ установили ячейки с вакуумными выключателями для трансформаторов мощностью 1000 кВА. Кроме того, для присоединения комплекса проложили две кабельных линии 10 кВ.
Жилой комплекс «Нарвские Высоты» – это 16-18-этажный кирпично-монолитный жилой дом. По проекту рядом с ним планируется построить автостоянку, детскую игровую площадку и озеленить прилегающую территорию. Жилой комплекс построили недалеко от Финского залива, рядом с Екатерингофским парком.
На стадии завершения работ находится реализация проекта по строительству транспортно-логистического терминала «Убылинский» в Пыталовском районе в Псковской области. В данный момент закончено строительство административно-бытового комплекса, складских помещений, котельной, трансформаторной подстанции и ряда других работ; ведется косметическая отделка помещений, асфальтирование территории под автостоянку - всего на территории ТЛТ сможет разместиться 600 транспортных единиц. Об этом сообщили на заседании Координационного совета при Администрации Псковской области по развитию приграничных территорий и инфраструктуры
Кроме того, в конце июня
На заседании совета также обсуждался механизм регулирования очередей перед многосторонними пунктами пропуска. Ранее специалистами Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи был проведен анализ предложений по разрешению данного вопроса, поступивших от представителей ответственных ведомств. В ходе заседания в качестве наиболее перспективного варианта решения вопроса было обозначено строительство вблизи границы автомобильных логистических накопителей (АЛН) с обязательной электронной очередью для транспорта. Однако, как было отмечено, в настоящее время данный вопрос не урегулирован соответствующими нормативно-правовыми актами. По результатам обсуждения проблемы члены совета постановили предложить организациям, реализующим проекты по строительству ТЛТ, рассмотреть также возможность участия в реализации проектов по строительству накопителей и соответствующей инфраструктуры. С. Перников особо подчеркнул, что указанные проекты являются не только возможностью для развития бизнеса, но и способны решить проблему очередей перед пунктами пропуска.