«Ленэнерго» поднялось на «Нарвские высоты»

03.05.2011 10:26

ОАО «Ленэнерго» подключило к электрическим сетям ЖК «Нарвские высоты» в Кировском районе Петербурга. Выделенная мощность – почти 850 кВА. Источники питания – подстанции ОАО «Ленэнерго» 110/10 кВ №520 «Армалит» и  110/35/6 кВ № 17 «Волхов-Южная», сообщили в пресс-службе компании.

Для создания внешней схемы электроснабжения энергетики построили блочную комплектную трансформаторную подстанцию (ТП) 6/0,4 кВ. В распределительном устройстве 0,4 кВ установили ячейки с вакуумными выключателями для трансформаторов мощностью 1000 кВА. Кроме того, для присоединения комплекса проложили две кабельных линии 10 кВ.

Жилой комплекс «Нарвские Высоты» – это 16-18-этажный кирпично-монолитный жилой дом. По проекту рядом с ним планируется построить автостоянку, детскую игровую площадку и озеленить прилегающую территорию. Жилой комплекс построили недалеко от Финского залива, рядом с Екатерингофским парком.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ИНЖЕНЕРНЫЕ СЕТИ, РОССЕТИ ЛЕНЭНЕРГО
Подписывайтесь на нас:

В течение 9 лет «Автодор» вложит 1,53 трлн руб. в строительство российских дорог
21.04.2011 18:05

В 2010-2019 гг. госкомпания «Автодор» вложит в строительство и реконструкцию 2298 км автомобильных дорог РФ более 1,53 трлн рублей, из которых 515 млрд – за счет внебюджетных источников финансирования сообщил председатель ее правления Сергей Костин на международном форуме «Транспортная инфраструктура России – инновационный путь развития», передает БН.ру

С. Костин отметил, что в соответствии с новой программой госкомпании, в 2019 г. предусматривается завершить строительство скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург от 15 до 684 км, ввести два пусковых комплекса ЦКАД протяженностью 202 км, построить обход Балашихи, провести реконструкцию трасс М-4 «Дон» и М-1 «Беларусь» и 143 км дороги М-3 «Украина».

К 2020 г. намечено создать от 12 до 20 тыс. км магистральных дорог. «Многое будет зависеть от того задела, который нам удастся создать в ближайшие 5-6 лет. Я имею в виду не только объемы выделяемого финансирования, но и формирование механизмов, которые в дальнейшем позволят диверсифицировать и расширить ресурсную базу финансирования отрасли, повысить качество и эффективность дорожного строительства», - отметил С.Костин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: