Газпромбанк – первый участник программы ВЭБ по стимулированию ипотеки


29.04.2011 16:18

В рамках программы инвестиций в проекты строительства доступного жилья и ипотеку на 2010-2013 г., ВЭБ предоставил первое поручительство Газпромбанку. При этом Газпромбанк стал первым полноправным участником программы, сообщает БН.ру

В общем целом программа предусматривает использование механизма рефинансирования ипотечных кредитов путем инвестирования средств накопительной части трудовой пенсии и собственных средств ВЭБ общим объемом 150 млрд руб. в облигации с ипотечным покрытием. Программа должна повысить доступность ипотечных кредитов населения путем снижения ставки до 11% годовых.

Для реализации этого механизма предполагается предоставление ВЭБом гарантий на общую сумму не более 150 млрд руб. со сроком действия не более 3 лет – до конца срока действия программы – в пользу эмитентов облигаций с ипотечным покрытием в обеспечение обязательств дочерней компании ВЭБа – ООО «ВЭБ Капитал» по договорам об оказании услуг по размещению облигационных займов, заключаемых в рамках программы.

В программе также планируют участвовать Сбербанк, банк «Уралсиб», Ханты-Мансийский банк, Инвестторгбанк, Транскредитбанк, Россельхозбанк, банк «Зенит» и другие банки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.04.2011 12:17

Государственная программа развития транспортной системы Москвы на 2012-2016 гг. коснется также и столичной подземки. В рамках программы предполагается увеличить протяженность линий Московского метрополитена на 85,6 км. Также планируется заменить более 2 тыс. вагонов, 64 эскалатора и вентиляционное оборудование, установить дополнительные автоматы по продаже проездных билетов. Об этом 26 апреля на заседании правительства столицы мэру Москвы Сергею Собянину доложил его заместитель, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Николай Лямов.

По словам чиновника, на эти цели уйдет более 400 млрд руб. Запланированные мероприятия позволят увеличить объем пассажирских перевозок на 18%. Численность населения, которое не имеет возможности пользоваться метро, сократится с 22 до 13%, сообщает портал Стройкоплекса Москвы.

Также, благодаря принимаемым мерам, сократится протяженность перегруженных участков метро с 41 до 10% (со 125 до 45 км). Планируется, что средняя наполняемость вагона в час пик снизится с 5,5 до 5 стоячих человек на 1 кв. м. Установка дополнительных автоматов сократит время на приобретение проездных билетов. Все это будет способствовать повышению комфортности перевозок.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: