Дорожные фонды не смогут полностью решить проблему финансирования строительства дорог


29.04.2011 14:56

«Частично от проблемы недофинансирования дорог регионы страны избавятся благодаря дорожным фондам, которые будут созданы во всех регионах России к 1 января 2012 г.», - сказал гендиректор НП «Альянс строителей и поставщиков дорожного комплекса» Юрий Агафонов на круглом столе «Дорогие российские дороги», прошедшем 28 апреля в АБН.

По его словам, сейчас регионы лишь частично направляют поступления от акцизов на ГСМ и транспортного налога на строительство дорог. Так, в 2010 г.регионы получили от акцизов и транспортного налога 244 млрд. руб. и только 184 млрд. направили на дорожную отрасль. Отсюда следует, что дорожные фонды не станут панацеей, ведь потребность регионов России в ремонте дорог на 2010 г. составляла 964 млрд. руб., а доход федерального дорожного фонда составил лишь 242 млрд. руб.

В 2011 г. доходы федерального дорожного фонда составят 377,9 млрд. руб., в 2012 г. – 349,5 млрд.руб., в 2013 – 457,1 млрд.руб. Уже сейчас этих средств катастрофически не хватает для развития дорожной сети, а с 2014 года ситуация еще больше усложнится - акцизы на ГСМ, составляющие часть доходов фонда, перестанут повышаться. По словам Ю. Агафонова, надо искать дополнительные источники финансирования отрасли.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.04.2011 13:15

28 апреля в Екатеринбурге прошел съезд НОСТРОЙ. Глава Минрегиона Виктор Басаргин приветствовал делегатов и гостей съезда. Он заявил, что сегодня «строительная отрасль стоит на пороге нового этапа своего развития, когда во многом сформированы условия для качественного рывка». По словам главы Минрегиона, прошлый год, несмотря на пессимистические прогнозы, в области строительства достиг практически всех намеченных результатов. В том числе по жилищному строительству.

«Объем ипотечного кредитования вырос в 2,5 раза и достиг уровня 400 млрд рублей, – сказал Виктор Басаргин. – Инвестиции в отрасль  целом возросли на 6%, превысив 9 трлн. рублей. На 15% вырос выпуск ключевых видов продукции – цемента, ЖБИ, изделий из древесины и других материалов. Было построено 38% жилья. В Калуге, Чебоксарах – реализуются первые проекты зданий для социальной аренды жилья. Стали больше строить домов эконом-класса – его доля возросла на 35% и продолжает расти. В первом квартале текущего года введено 9,3 млн. кв. м. жилья. По введенной площади мы немного отстали от прошлого года – на 2%, но на 2% вели больше квартир. Это говорит о том, что акцент на сегмент жилья эконом-класса – введено 107,2 тысяч квартир. При этом за март ввод жилья по сравнению с показателями годичной давности уже увеличился на 13%».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо