Дорожные фонды не смогут полностью решить проблему финансирования строительства дорог


29.04.2011 14:56

«Частично от проблемы недофинансирования дорог регионы страны избавятся благодаря дорожным фондам, которые будут созданы во всех регионах России к 1 января 2012 г.», - сказал гендиректор НП «Альянс строителей и поставщиков дорожного комплекса» Юрий Агафонов на круглом столе «Дорогие российские дороги», прошедшем 28 апреля в АБН.

По его словам, сейчас регионы лишь частично направляют поступления от акцизов на ГСМ и транспортного налога на строительство дорог. Так, в 2010 г.регионы получили от акцизов и транспортного налога 244 млрд. руб. и только 184 млрд. направили на дорожную отрасль. Отсюда следует, что дорожные фонды не станут панацеей, ведь потребность регионов России в ремонте дорог на 2010 г. составляла 964 млрд. руб., а доход федерального дорожного фонда составил лишь 242 млрд. руб.

В 2011 г. доходы федерального дорожного фонда составят 377,9 млрд. руб., в 2012 г. – 349,5 млрд.руб., в 2013 – 457,1 млрд.руб. Уже сейчас этих средств катастрофически не хватает для развития дорожной сети, а с 2014 года ситуация еще больше усложнится - акцизы на ГСМ, составляющие часть доходов фонда, перестанут повышаться. По словам Ю. Агафонова, надо искать дополнительные источники финансирования отрасли.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



29.04.2011 14:01

Улучшение пропускной способности в ходе модернизация МКАД может привести к росту цен на местные объекты торговли. За 2–3 года они в среднем могут вырасти на 30%, передает БН.ру со ссылкой на аналитиков «Инком-Недвижимости».

Если сейчас средние арендные ставки на помещения вдоль МКАД составляют 10-20 тыс. руб./кв. м/год, то к началу 2013 г. они могут увеличиться до 25-30 тыс. руб./кв. м/год. При покупке объектов торговой недвижимости цена 1 кв. м в районе МКАД находится на уровне 25–70 тыс. руб.

«Пока ситуация на местном рынке торговой недвижимости кардинально не изменилась, у девелоперов есть хороший шанс успешно реализовать свои проекты в наиболее ликвидных местах. После завершения программы спрос и цены на землю в районе МКАД будут существенно выше, поэтому и выйти на стройплощадку станет намного труднее. Развитие транспортной инфраструктуры МКАД может также стать определенным стимулом к становлению рынка торговой недвижимости в 10-километровой зоне от столицы», - считает директор Департамента коммерческой недвижимости компании Наталия Кузнецова.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо