ГУД будет сотрудничать с Советом по «зеленому» строительству
Накануне в ходе конференции «Энергоэффективность и экологичность в недвижимости» «Гильдией управляющих и девелоперов» и НП «Содействие устойчивому развитию архитектуры и строительства – Совет по «зеленому» строительству» было подписано соглашение о сотрудничестве.
Соглашение предусматривает более тесное сотрудничество НП СПЗС и ГУД по вопросам развития нормативно-методической и правовой базы в отношении сертификации объектов «зеленой» недвижимости. Кроме того, стороны договорились проводить совместные мероприятия, пропагандирующие преимущества «зеленого» строительства.
В итоге стороны договорились проводить консультации по правовым, организационным и маркетинговым вопросам в сфере девелопмента, архитектуры, «зеленого» строительства». В рамках соглашения ГУД и Совет планируют подготовить учебные программы, а также организовывать специализированные конференции, семинары, круглые столы и другие мероприятия, направленные на развитие цивилизованного рынка недвижимости.
«ГУД уделяет особое внимание развитию зеленого строительства, - прокомментировал подписание Соглашения вице-президент ГУД, президент NAI Becar Александр Шарапов. – Экологичное и энергоэффективное строительство должно стать неотъемлемой частью российского рынка недвижимости. С этой целью мы активно работаем с Министерством регионального развития Российской Федерации, Администрацией Санкт-Петербурга и многими другими организациями. Только объединив усилия, мы сможем донести до профессионального сообщества, что энергоэффективность – это необходимое, перспективное и экономически целесообразное направление развития современного девелопмента».
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.