Памятник кошке Матроскиной вслед за «митьками» переедет на улицу Марата
Памятник кошке Тишине Матроскиной откроется завтра, 1 марта на фасаде дома №36 по улице Марата, в котором разместилась художественная мастерская «митьков».
Об этом рассказал петербургский историк и краевед Сергей Лебедев. По его словам, в 2005 году в Петербурге возник новый праздник — Всемирный день петербургских кошек и котов, отмечаемый «прогрессивной общественностью» 8 июня каждого года. Его появление связано с торжественным открытием 8 июня 2005 года металлического изваяния кошки Матроскиной на фасаде дома № 16 по улице Правды — там, где размещались мастерская и галерея «митьков».
Скульптуру передал «митькам» сам историк Сергей Лебедев, в свою очередь получивший металлическую фигуру зверька у известного петербургского предпринимателя Ильи Ботки. Ботка спонсировал установку уже двух «кошачьих монументов» — кота Елисея и его подружи Василисы, поселившихся на Малой Садовой улице еще в 2000 году. Таким образом, «кошка Матроскина» стала третьим кошачьим изваянием, водруженным на карнизы петербургских домов на рубеже двух тысячелетий.
Создал Матроскину известный ваятель-анималист Владимир Петровичев, являющийся также автором скульптур Зайца Арсения у Иоанновского моста Петропавловской крепости, а также Бегемота и Улитки во дворе филологического факультета Санкт-Петербургского университета на Университетской набережной.
Кошку Матроскину торжественно передали лидеру «митьков» Мите Шагину 2 июня 2005 года на вечере в Университете технологии и дизайна на Большой Морской улице. Здесь состоялся митинг-концерт, посвященный Дню защиты детей и художников-«митьков». Лидеру «митьков» вручили металлическую фигурку пушистого зверька, чтобы она защитила «митьковскую ставку» на улице Правды от посягательств.
Фамилия «Матроскина» дана кошке не случайно, а в честь знаменитых митьковских тельняшек: на открытии кошка щеголяла в полосатой майке. В июле 2005 года Матроскина получила и официальное имя — Тиша (Тишина Матроскина). «Насчет отчества металлической скульптуры сомнений не возникало: отчество «Митьковна» родилось самым естественным образом. Тем самым «дочь полка Митькова» Т.М.Матроскина стала полноправной и, главное, почетной петербургской гражданкой, усевшейся на карнизе. Ее важный и ответственный статус неоспорим», — рассказывает Сергей Лебедев.
Напомним, что скульптура Матроскиной помогла «Митькам» сохранить часть своей легендарной мансарды на улице Правды. Тишина Митьковна около года служила своеобразным оберегом для художников. После того, как Санкт-Петербург заступился за «митьков», городские власти выделили художникам помещение на улице Марата в доме № 36, куда теперь перебирается и кошка Матроскина.
К сожалению, рассказывает Сергей Лебедев, долгое время после открытия новой «митьковской ставки» на улице Марата Тишу Матроскину на фасаде дома № 36 увидеть было нельзя. С карниза улицы Правды ее сняли летом 2006 года, а затем ей пришлось мыкаться по разным углам, так как разрешения на установку скульптуры на новом месте у «митьков» не было.
ИА Росбалт
Власти Петербурга обещают до 2011 года капитально отремонтировать более 100 магистралей.
Для реализации пятилетнего плана потребуется свыше 250 млрд рублей. Начнут дорожники с «переделки» набережных в магистрали бессветофорного движения.
Такие темпы и объемы предусмотрены разработанной Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга (КБДХ) программой, которую сегодня представляет его глава Олег Виролайнен.
Один из стратегических разделов программы – формирование внутригородских магистралей непрерывного, бессветофорного движения. Планируется, что к 2011 году такими станут многие петербургские набережные. Кроме того, в пятилетнем плане учтено строительство дорог к новому паромно-пассажирскому терминалу на Васильевском острове.
Продолжится формирование внутригородских связей как центральной дуговой, так и внутренней дуговой магистрали. Начнется пробивка Богатырского проспекта от Коломяжского проспекта до проспекта Испытателей, у Василеостровского района появятся две новые транспортные связи: одна с Адмиралтейским районом (мост в створе 22-23-й линий Васильевского острова), другая – с Петроградским (реконструкция Песочной набережной, набережной Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров). Также будет вестись реконструкция улично-дорожной сети в районах подхода к кольцевой автомобильной дороге (КАД) и Западному скоростному диаметру.
Планируется, что до 2011 года городская улично-дорожная сеть будет полноценно подключена к КАД в районе Пискаревского проспекта, Мурманского шоссе, Софийской улицы и Московского шоссе.
В пятилетние планы КБДХ также входит капитальный ремонт 130 дорожных сооружений, среди которых Измайловский, Варшавский, Аничков, Поцелуев, Синий мосты и свыше 20 набережных, пешеходных тоннелей и путепроводов.
Как утверждают эксперты, состояние дорог связано с качеством работ и применяемых материалов.
«Если средств не вкладывать, но вовремя убирать, то 7 лет – это реальный срок должного функционирования дороги. Раньше была правительственная программа, по которой компания должна была возвращаться к построенному объекту через 8 лет после его ввода в эксплуатацию. Это приемлемые экономические и эксплуатационные сроки», – утверждает заместитель главного инженера компании ВАД Андрей Белозеров.
dp.ru