Власти Москвы хотят лишить предпринимателей льгот на аренду помещений


29.04.2011 10:06

28 апреля на заседании Мосгордумы представители Контрольно-счетной палаты Москвы предложили отказаться от финансовой поддержки субъектов малого предпринимательства, сообщает БН.ру

Как выяснили проверки, в органах исполнительной власти практически отсутствует информация о том, какие именно объемы направляются на поддержку малого и среднего бизнеса и какова отдача от этой поддержки. К тому же, по имеющейся у КСП информации, из 21,5 тыс. помещений подтверждение «профильного» использования имеют лишь чуть более половины. По остальным какая-либо информация отсутствует.

По мнению первого замруководителя Департамента имущества Натальи Бочаровой, поддержка субъектам малого бизнеса должна быть не имущественной, а финансовой и адресной. Льгота на арендную плату приводит к сдаче помещений в субаренду по рыночной ставке. «Это не поддержка малого и среднего предпринимательства, а паразитирование на городском имуществе», - сказала она.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.04.2011 12:17

Государственная программа развития транспортной системы Москвы на 2012-2016 гг. коснется также и столичной подземки. В рамках программы предполагается увеличить протяженность линий Московского метрополитена на 85,6 км. Также планируется заменить более 2 тыс. вагонов, 64 эскалатора и вентиляционное оборудование, установить дополнительные автоматы по продаже проездных билетов. Об этом 26 апреля на заседании правительства столицы мэру Москвы Сергею Собянину доложил его заместитель, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Николай Лямов.

По словам чиновника, на эти цели уйдет более 400 млрд руб. Запланированные мероприятия позволят увеличить объем пассажирских перевозок на 18%. Численность населения, которое не имеет возможности пользоваться метро, сократится с 22 до 13%, сообщает портал Стройкоплекса Москвы.

Также, благодаря принимаемым мерам, сократится протяженность перегруженных участков метро с 41 до 10% (со 125 до 45 км). Планируется, что средняя наполняемость вагона в час пик снизится с 5,5 до 5 стоячих человек на 1 кв. м. Установка дополнительных автоматов сократит время на приобретение проездных билетов. Все это будет способствовать повышению комфортности перевозок.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо