Власти Москвы хотят лишить предпринимателей льгот на аренду помещений
28 апреля на заседании Мосгордумы представители Контрольно-счетной палаты Москвы предложили отказаться от финансовой поддержки субъектов малого предпринимательства, сообщает БН.ру
Как выяснили проверки, в органах исполнительной власти практически отсутствует информация о том, какие именно объемы направляются на поддержку малого и среднего бизнеса и какова отдача от этой поддержки. К тому же, по имеющейся у КСП информации, из 21,5 тыс. помещений подтверждение «профильного» использования имеют лишь чуть более половины. По остальным какая-либо информация отсутствует.
По мнению первого замруководителя Департамента имущества Натальи Бочаровой, поддержка субъектам малого бизнеса должна быть не имущественной, а финансовой и адресной. Льгота на арендную плату приводит к сдаче помещений в субаренду по рыночной ставке. «Это не поддержка малого и среднего предпринимательства, а паразитирование на городском имуществе», - сказала она.
Строительство дорог в России может перейти с асфальтового покрытия в пользу бетона. С таким заявлением выступил министр транспорта Игорь Левитин. Произойдет это только в том случае, если в ближайшее время не улучшится качество российского битума. Сейчас хорошего битума в России нет, уверен Левитин. К российским дорогам до сих пор применяются советские стандарты и в итоге российские дороги заново приходится ремонтировать после каждой зимы. Это неизбежно отражается на расходах, которые государство вынуждено нести.
Министр транспорта отметил, что уже сейчас в стране значительно число проектов по строительству цементобетонных дорог. Впрочем, у российских производителей асфальта еще есть шанс исправиться – по крайней мере, текущее заявление министра выглядит, скорее, как предупреждение. Отметим сейчас расходы страны на поддержание дорог чрезвычайно высоки. Один километр обходится бюджету ежегодно от 27 до 55 тыс. долларов.