Власти Москвы хотят лишить предпринимателей льгот на аренду помещений

29.04.2011 10:06

28 апреля на заседании Мосгордумы представители Контрольно-счетной палаты Москвы предложили отказаться от финансовой поддержки субъектов малого предпринимательства, сообщает БН.ру

Как выяснили проверки, в органах исполнительной власти практически отсутствует информация о том, какие именно объемы направляются на поддержку малого и среднего бизнеса и какова отдача от этой поддержки. К тому же, по имеющейся у КСП информации, из 21,5 тыс. помещений подтверждение «профильного» использования имеют лишь чуть более половины. По остальным какая-либо информация отсутствует.

По мнению первого замруководителя Департамента имущества Натальи Бочаровой, поддержка субъектам малого бизнеса должна быть не имущественной, а финансовой и адресной. Льгота на арендную плату приводит к сдаче помещений в субаренду по рыночной ставке. «Это не поддержка малого и среднего предпринимательства, а паразитирование на городском имуществе», - сказала она.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

В течение 9 лет «Автодор» вложит 1,53 трлн руб. в строительство российских дорог
21.04.2011 18:05

В 2010-2019 гг. госкомпания «Автодор» вложит в строительство и реконструкцию 2298 км автомобильных дорог РФ более 1,53 трлн рублей, из которых 515 млрд – за счет внебюджетных источников финансирования сообщил председатель ее правления Сергей Костин на международном форуме «Транспортная инфраструктура России – инновационный путь развития», передает БН.ру

С. Костин отметил, что в соответствии с новой программой госкомпании, в 2019 г. предусматривается завершить строительство скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург от 15 до 684 км, ввести два пусковых комплекса ЦКАД протяженностью 202 км, построить обход Балашихи, провести реконструкцию трасс М-4 «Дон» и М-1 «Беларусь» и 143 км дороги М-3 «Украина».

К 2020 г. намечено создать от 12 до 20 тыс. км магистральных дорог. «Многое будет зависеть от того задела, который нам удастся создать в ближайшие 5-6 лет. Я имею в виду не только объемы выделяемого финансирования, но и формирование механизмов, которые в дальнейшем позволят диверсифицировать и расширить ресурсную базу финансирования отрасли, повысить качество и эффективность дорожного строительства», - отметил С.Костин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо