Ленобласть утвердила двухлетнюю программу приватизации госимущества региона
Сегодня правительство Ленобласти утвердило программу на 2011-2013 гг. На сегодняшний день в собственности области находятся 39 государственных предприятий, из них 7 – в стадии ликвидации, и акции (доли) 46 хозяйственных обществ, сообщает департамент информационной политики правительства Ленинградской области.
Планируется, что 24 ГП, деятельность которых не соответствует цели их создания, будут приватизированы. Среди них - 17 дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений и две типографии. В связи с отсутствием дохода от деятельности, а также с целью привлечения инвесторов, на продажу будут выставлены пакеты акций 29 акционерных обществ. Причем в 12 из них область сохранит за собой либо контрольный, либо блокирующий пакет.
По словам вице-губернатора, председателя областного комитета по управлению государственным имуществом Александра Дрозденко, программа приватизации решает сразу несколько стратегических задач. Среди них - создание условий для привлечения внебюджетных инвестиций в развитие акционерных обществ, сокращение государственного сектора экономики в целях развития и стимулирования инновационных инициатив частных инвесторов, формирование доходов бюджета Ленинградской области, а также избавление от неликвидного имущества, которое не приносит дохода и не используется для нужд региона.
На стадии завершения работ находится реализация проекта по строительству транспортно-логистического терминала «Убылинский» в Пыталовском районе в Псковской области. В данный момент закончено строительство административно-бытового комплекса, складских помещений, котельной, трансформаторной подстанции и ряда других работ; ведется косметическая отделка помещений, асфальтирование территории под автостоянку - всего на территории ТЛТ сможет разместиться 600 транспортных единиц. Об этом сообщили на заседании Координационного совета при Администрации Псковской области по развитию приграничных территорий и инфраструктуры
Кроме того, в конце июня
На заседании совета также обсуждался механизм регулирования очередей перед многосторонними пунктами пропуска. Ранее специалистами Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи был проведен анализ предложений по разрешению данного вопроса, поступивших от представителей ответственных ведомств. В ходе заседания в качестве наиболее перспективного варианта решения вопроса было обозначено строительство вблизи границы автомобильных логистических накопителей (АЛН) с обязательной электронной очередью для транспорта. Однако, как было отмечено, в настоящее время данный вопрос не урегулирован соответствующими нормативно-правовыми актами. По результатам обсуждения проблемы члены совета постановили предложить организациям, реализующим проекты по строительству ТЛТ, рассмотреть также возможность участия в реализации проектов по строительству накопителей и соответствующей инфраструктуры. С. Перников особо подчеркнул, что указанные проекты являются не только возможностью для развития бизнеса, но и способны решить проблему очередей перед пунктами пропуска.