Вместо 6 согласований – 50
В повестке дня прошедшего 28 апреля в Екатеринбурге съезда НОСТРОЙ неоднократно присутствовала тема снижения необоснованных административных барьеров. На федеральном уровне заложены основы для снижения административных барьеров: сокращен срок разработки проектов документов территориального планирования, установлен закрытый перечень административных процедур, заложена основа для создания института негосударственной экспертизы.
«Однако на уровне многих муниципальных образований ситуация складывается неоднозначно, – отметил глава Минрегиона Виктор Басаргин. – Мы предлагаем строительному сообществу занять более активную позицию, в том числе путем проведения мониторинга и оценки эффективности административных процедур при реализации инвестпроектов на муниципальном уровне. Это позволит привлечь внимание к проблемным городам. Мы проверили 20 регионов и видели эти необоснованные барьеры. К сожалению, картина практически не изменилась – количество дней, которые необходимы для оформления разрешения, с 800 сократилось до 700. А необходимо сократить до 100. Причем на 6 процедур, предусмотренных государством, зачастую навязывается от 30 до 50 согласований».
Банк ВТБ рассматривает возможность участия в проектах строительства надземного экспресса и линии электропоезда «Аэроэкспресс» от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге. ВТБ как один из участников консорциума по реконструкции Пулково также участвует в конкурсе на строительство и эксплуатацию Западного скоростного диаметра.
19 апреля 2011г. вопрос обеспечения транспортной связи нового пассажирского терминала аэропорта Пулково с городом обсуждался в Санкт-Петербурге на совещании под председательством губернатора города Валентины Матвиенко, посвященном реализации проекта реконструкции аэропорта, сообщает РБК.
Ранее сообщалось, что ОАО «РЖД» и ОАО «Аэроэкспресс» в