Петербург вводит новые требования к организациям, выполняющим ремонт и строительство дорог
Начиная с
Теперь каждый участник тендеров на право ремонта или строительства городских магистралей обязан выполнить 3D-модель объекта, а также использовать специальные датчики, которые монтируются в асфальтобетонное покрытие и будут передавать данные о состоянии полотна заказчику. Об этом сообщил глава Комитета Борис Мурашов.
Требования введены для повышения качества работ и отсечения на этапе квалификационного отбора компаний, не имеющих необходимого опыта. На сегодняшний день заявленным требованиям соответствуют всего 10 компаний в Петербурге.
Контракт на выполнение работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы №1 московского аэропорта «Внуково» стоимостью 260 млн долларов выиграло ООО «Трансстроймеханизация», подконтрольное «Мостотресту», пишет «Коммерсант».
«Трансстроймеханизация» должна восстановить покрытие взлетно-посадочной полосы (сейчас ее износ составляет 80%), выполнить работы по ее удлинению на
Также в конкурсе, проводимом ФГУП «Администрация гражданских аэропортов», принимали участие ЗАО «Объединение «Ингеоком» и ООО «Строительное управление №802». Последнее, по словам источников, предложило выполнить весь объем работ с 30% скидкой от стартовой стоимости контракта, установленной на уровне 7,6 млрд руб. Однако конкурсная комиссия учитывала помимо ценового фактора также «параметры квалификации участников, качества и сроков выполнения работ».