Петербург вводит новые требования к организациям, выполняющим ремонт и строительство дорог
Начиная с
Теперь каждый участник тендеров на право ремонта или строительства городских магистралей обязан выполнить 3D-модель объекта, а также использовать специальные датчики, которые монтируются в асфальтобетонное покрытие и будут передавать данные о состоянии полотна заказчику. Об этом сообщил глава Комитета Борис Мурашов.
Требования введены для повышения качества работ и отсечения на этапе квалификационного отбора компаний, не имеющих необходимого опыта. На сегодняшний день заявленным требованиям соответствуют всего 10 компаний в Петербурге.
Накануне был опубликован протокол оценок конкурсных предложений, поданных участниками тендера на право возведения Ново-Адмиралтейского моста.
Все подрядные компании, участвующие в конкурсе (ЗАО «Пилон», «Мостостроительный отряд №19» и ОАО «Мостостроительный трест №6») были оценены комиссией по 3 параметрам – цене контракта, качеству и квалификации работ и сроку их исполнения.
По сумме всех составляющих в лидеры вышло ЗАО «Пилон», набравшее самый большой итоговый рейтинг – 68,16 балла. «Мостотрест-6» отстал всего на 0,43 балла, а «Мостострой-19» - на 3,84 балла.
Напомним, все участники предложили примерно одинаковую стоимость подряда – 3,9 млрд. руб. Срок исполнения работ у всех – 20 месяцев.Подведение итогов конкурса намечено на 5 мая.