Представители администрации Петербурга и управляющих организаций обсудили вопросы реконструкции лифтов


28.04.2011 16:27

28 апреля на заседании комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам обсуждался вопрос о модернизации и реконструкции лифтов в 2010 и последующих годах. В ходе заседания заместитель председателя Жилищного комитета Правительства СПб Сергей Томашевский рассказал, что, согласно итогам проведенной инвентаризации, в Петербурге функционируют 32 188 лифтов. Из них на обслуживании управляющих компаний находится 20 296 единиц, ЖСК и ТСЖ – 11 698, а 194 лифта принадлежат различным организациям. На сегодняшний день в ремонте или замене нуждаются 1286 лифтов.

В соответствии с региональной адресной программой «Реконструкция и модернизация лифтового хозяйства» в 2009-2010 гг. произведены реконструкция, ремонт или замена 2750 объектов. Финансирование этих работ осуществляется частично из средств городского бюджета, частично – из средств Фонда ЖКХ, а также из средств собственников жилых помещений. Общая сумма средств, выделенных на эти цели, за два года составила 2 998 317,4 тыс. руб. В 2011 г. на содержание лифтового хозяйства в бюджете СПб было предусмотрено 765 700 тыс. руб. При корректировке бюджета запланировано увеличение объема финансирования данной статьи примерно на 500 тыс. руб. По словам Сергея Томашевского, в 2011 г. предполагается отремонтировать или заменить 1004 лифта.

Однако председатель Ассоциации управляющих и эксплуатационных организаций в жилищной сфере РФ Евгений Пургин заявил, что указанных объемов финансирования недостаточно для полной модернизации лифтового хозяйства СПб и поддержания работоспособности всех городских объектов. Он предложил разработать схему долгосрочного (на 5-10 лет) кредитования товариществ собственников жилья для производства под их контролем ремонта жилого фонда.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.04.2011 16:48

ОАО «Проекттрансстрой», входящий в холдинг Трансстрой,  выполнил проектные работы по реконструкции автомагистрали М-9 «Балтия» на участке от км 18 до км 83. Главгосэкспертиза России дала положительное заключение на проектную документацию.

Заказчик проектных работ государственная компания Росавтодор в лице Федерального государственного управления «Центравтомагистраль».

Начало участка реконструкции автодороги расположено у путепровода через Мякининское шоссе, конечный пункт – у транспортной развязки на пересечении автодороги М-9 «Балтия» с Московским большим кольцом (А-108 МБК). Протяженность участка реконструкции составляет 64,6 км.

Реконструкция автодороги будет выполняться в два этапа: 1-й этап (32,1 км) – от Мякининского путепровода до пересечения с Московским малым кольцом, включая работы по реконструкции транспортной развязки; 2-й этап (32,5 км) – от пересечения с Московским малым кольцом до начала транспортной развязки на пересечении с Московским большим кольцом.

На участке в 64,6 км по выполненному проекту автодорога должна быть реконструирована с расширением существующей проезжей части за счет разделительной полосы и обочин.

По разработанной проектной документации будет реконструировано 31 искусственное сооружение, в том числе 6 мостов, 24 путепровода и 1 пешеходный мост. Все сооружения будут реконструированы под современные нормативные нагрузки. Также проектом предусмотрено строительство новой  транспортной развязки  на км 22 у  госпиталя им. А.В. Вишневского и реконструкция существующей развязки на км 48 – на пересечении с Московским малым кольцом (А-107 ММК).

Согласно положительному заключению Главгосэкспертизы сметная стоимость работ по реконструкции автодороги М-9 «Балтия» с 18 по 83 км  определена около 22 млрд. руб.

Продолжительность строительства 1 этапа составит 54 мес, 2 этапа – 29 мес.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТРАССА