Виктор Басаргин: «Конкурировать нужно не административным ресурсом, а новыми технологиями»


28.04.2011 15:23

На состоявшемся 28 апреля в Екатеринбурге съезде НОСТРОЙ глава Минрегиона Виктор Басаргин очертил меры по развитию строительного комплекса. «В качестве приоритетов системного развития стройкомплекса рассматриваются: упрощение административных процедур, совершенствование отраслевого и технического регулирования, стимулирование эффективных форм жилищного строительства, переход от конкуренции за административный ресурс к конкуренции лучших практик и технологий», – отметил министр.

К приоритетам системного развития Виктор Басаргин также отнес: развитие профессионального образования и науки, координацию и структурирование рынков, обеспечение открытого доступа к информации, стимулирование технологического перевооружения отрасли. «В работе над этими приоритетами государственные органы рассчитывают на содействие саморегулируемых организаций», – отметил Виктор Басаргин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.04.2011 12:17

Государственная программа развития транспортной системы Москвы на 2012-2016 гг. коснется также и столичной подземки. В рамках программы предполагается увеличить протяженность линий Московского метрополитена на 85,6 км. Также планируется заменить более 2 тыс. вагонов, 64 эскалатора и вентиляционное оборудование, установить дополнительные автоматы по продаже проездных билетов. Об этом 26 апреля на заседании правительства столицы мэру Москвы Сергею Собянину доложил его заместитель, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Николай Лямов.

По словам чиновника, на эти цели уйдет более 400 млрд руб. Запланированные мероприятия позволят увеличить объем пассажирских перевозок на 18%. Численность населения, которое не имеет возможности пользоваться метро, сократится с 22 до 13%, сообщает портал Стройкоплекса Москвы.

Также, благодаря принимаемым мерам, сократится протяженность перегруженных участков метро с 41 до 10% (со 125 до 45 км). Планируется, что средняя наполняемость вагона в час пик снизится с 5,5 до 5 стоячих человек на 1 кв. м. Установка дополнительных автоматов сократит время на приобретение проездных билетов. Все это будет способствовать повышению комфортности перевозок.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: