«Сердце» Сестрорецка забьется к 2020 году
Исторический проект петровских времен в Сестрорецке «Петровский арсенал» будет модернизирован компанией CEO Jensen Group, и фактически станет новым центром Сестрорецка. Новый центр города будет на 50% состоять из сложившейся архитектуры. Проект широко поддерживается городскими властями Санкт-Петербурга, так как участвует в программе по выводу предприятий из центра и в развитии промзоны. Коммерческие территория займут 30%, жилая зона - 70%, а это 520 тыс. кв.м различной жилищной градации : таунхаусы, лофты. По словам Рубена Африкяна, директора проекта, строительство планируется закончить к 2020 году.
Напомним, проект предполагает перенос Сестрорецкого инструментального завода на площадку в Конной Лахте, на освободившейся территории должно быть построено 170 тыс. кв. м жилья и создана развитая социальная инфраструктура. Инвестиции оценивались на уровне 320 млн долларов и, как сказал представитель инвестора «Йенсон групп» Стивен Уэйн, из-за простоя его компания ежедневно теряет деньги.
На всей строительной территории в
Ленобласти требуются современные транспортные артерии, позволяющие организовать перевозку как грузов, так и пассажиров. Об этом заявил в ходе заседания Совета по морской и транспортной деятельности при правительстве Ленобласти вице-губернатор Николай Пасяда. При этом представители бизнеса согласны вкладывать средства в развитие водного туризма и развитие инфраструктуры только на условиях государственно-частного партнерства.
«Частный бизнес может предложить совместное использование гаваней с государственными структурами и готов вкладывать средства в развитие инфраструктуры, например в районе Киришей (откуда открывается путь к Великому Новгороду), но осуществление этих проектов реально на основе государственно-частного партнерства», - считает генеральный директор ООО «Русский яхтинг» Денис Денисов. По его мнению, именно отсутствие инфраструктуры для маломерных судов и яхт – заправочных станций, причалов, проходных каналов – является сдерживающим фактором для развития отечественного водного туризма.
«Необходима региональная программа, которая обозначит точки развития малого флота, инфраструктуры водного транспорта», – высказал свое мнение директор по развитию ООО «Интер Яхт Сервис» Денис Синочкин. Он заявил, что для организации пассажирских и экскурсионных перевозок по Неве на территории области необходимы бюджетные субсидии, иначе перевозки для жителей окажутся слишком дорогими.
Совет предложил комитету по транспорту и транспортной инфраструктуре учесть предложения по созданию условий для работы инвесторов.