Создаются региональные комиссии для решения проблем обманутых дольщиков
В каждом регионе России будут созданы специальные комиссии по решению проблем обманутых дольщиков, сообщил координатор движения «Однодольщики» Игорь Гульев в среду.
«Вчера прошла встреча в министерстве регионального развития с Константином Юрьевичем Королевским на которой было принято решение о создании в каждом регионе комиссии по решению проблем дольщиков», - сказал И.Гульев. Он отметил, что после майских праздников на сайте Министерства регионального развития будут размещены контакты ответственных за эту работу лиц, сообщает «Интерфакс».
«Также мы договорились, что передадим полный исчерпывающий список проблемных объектов, где пострадали граждане - участники долевого строительства. В Минрегионе обещали сверить наш список со своим», - добавил И. Гульев.
Также он отметил, что в скором времени состоится съезд обманутых дольщиков.
На стадии завершения работ находится реализация проекта по строительству транспортно-логистического терминала «Убылинский» в Пыталовском районе в Псковской области. В данный момент закончено строительство административно-бытового комплекса, складских помещений, котельной, трансформаторной подстанции и ряда других работ; ведется косметическая отделка помещений, асфальтирование территории под автостоянку - всего на территории ТЛТ сможет разместиться 600 транспортных единиц. Об этом сообщили на заседании Координационного совета при Администрации Псковской области по развитию приграничных территорий и инфраструктуры
Кроме того, в конце июня
На заседании совета также обсуждался механизм регулирования очередей перед многосторонними пунктами пропуска. Ранее специалистами Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи был проведен анализ предложений по разрешению данного вопроса, поступивших от представителей ответственных ведомств. В ходе заседания в качестве наиболее перспективного варианта решения вопроса было обозначено строительство вблизи границы автомобильных логистических накопителей (АЛН) с обязательной электронной очередью для транспорта. Однако, как было отмечено, в настоящее время данный вопрос не урегулирован соответствующими нормативно-правовыми актами. По результатам обсуждения проблемы члены совета постановили предложить организациям, реализующим проекты по строительству ТЛТ, рассмотреть также возможность участия в реализации проектов по строительству накопителей и соответствующей инфраструктуры. С. Перников особо подчеркнул, что указанные проекты являются не только возможностью для развития бизнеса, но и способны решить проблему очередей перед пунктами пропуска.