УФАС отстояло закон о конкуренции в деле строительства рынка на Торфяной дороге в Петербурге
УФАС Петербурга обжаловало решение городского арбитражного суда в Федеральном арбитражном суде СЗФО. Суд встал на сторону УФАС, признав неправомерным выделение Смольным земли на Торфяной дороге целевым назначением без проведения торгов ООО «Группа инжиниринг», сообщает БН.ру
Спор между Смольным и УФАС начался еще в марте
Компания «Высокоскоростные магистрали», строящая железнодорожную трассу Москва – Санкт-Петербург будет противодействовать спекулятивному росту цен на земли, по которым намечено проложить пути. По словам гендиректора компании Дениса Муратова, на сегодняшний день уже зафиксированы границы зон отвода под магистраль, сообщает БН.ру
«Мы готовим законопроект, облегчающий процесс выкупа земли, которая сейчас находится в частной собственности. Надеемся в скором времени провести его через Госдуму. Это позволит обуздать спекулянтов, которые неизбежно появятся. Тем не менее, на выкуп земель придется потратить миллиарды рублей», - сообщил Д. Муратов.
Другой способ экономии государственных средств - эстакадный способ прокладки трассы. По словам Дениса Муратова, такой подход можно прописать в техническом задании к тендеру по строительству магистрали. В этом случае земли под нее потребуется в 4 раза меньше.