Путепровод на Приморском проспекте откроется для движения в ноябре 2011 года
Строительство путепровода на Приморском проспекте завершится в ноябре 2011 года. Он является частью Приморской транспортной развязки в составе проекта Западного скоростного диаметра. Как отметил генеральный директор ОАО «ЗСД» Игорь Лукьянов, полная реконструкция Приморского транспортного узла закончится в конце 2012 года. «Это будет современная трехуровневая развязка. На первом уровне будет располагаться существующая улично-дорожная сеть. На втором – четырехполосный путепровод, соединяющий Приморский проспект и Приморское шоссе, который будет работать в безсветофорном режиме. На третьем уровнем будет построен основной ход трассы ЗСД, который обеспечит дополнительную связь Приморского района с улично-дорожной сетью города», – резюмировал господин Лукьянов.
В течение 3 лет инвестиционная себестоимость строительства жилья в Москве может вырасти в два раза. В основном это касается жилья эконом-, комфор- и бизнес-класса. Такой прогноз сделал генеральный директор компании «НДВ-Недвижимость» Александр Хрусталев, сообщает «Интерфакс».
«На данный момент инвестиционная себестоимость строительства составляет в столице от 82 до 90 тыс. руб. за кв. м. Строительство же недорогого панельного жилья составляет 27-30 тыс. руб. за кв. м, монолита 32-34 тыс. руб. за кв. м и составляет около 30-35% от всей стоимости проекта. В то время как на подключение всех коммуникаций уходит 30-35 тыс. руб. на кв. м в стоимости жилья, еще около 30% приходится на приобретение земельного участка. Остальные деньги идут подготовку всех разрешительной документации, проценты по кредитам девелопера и прочее. Маржа девелопера на данный момент составляет порядка 10-15 %»,- рассказал А.Хрусталев.
По словам эксперта, только с начала года стоимость строительства увеличилась на 6-8% и до конца года поднимется до 20%. Такой рост, по его мнению, может быть обусловлен сокращением объемов строительства жилья в Москве и застройщик не сможет выжимать максимум с земельного участка. Еще одной причиной роста А.Хрусталев считает повышение доли города в проектах - от 30 до 50%.