Путепровод на Приморском проспекте откроется для движения в ноябре 2011 года
Строительство путепровода на Приморском проспекте завершится в ноябре 2011 года. Он является частью Приморской транспортной развязки в составе проекта Западного скоростного диаметра. Как отметил генеральный директор ОАО «ЗСД» Игорь Лукьянов, полная реконструкция Приморского транспортного узла закончится в конце 2012 года. «Это будет современная трехуровневая развязка. На первом уровне будет располагаться существующая улично-дорожная сеть. На втором – четырехполосный путепровод, соединяющий Приморский проспект и Приморское шоссе, который будет работать в безсветофорном режиме. На третьем уровнем будет построен основной ход трассы ЗСД, который обеспечит дополнительную связь Приморского района с улично-дорожной сетью города», – резюмировал господин Лукьянов.
Ленобласти требуются современные транспортные артерии, позволяющие организовать перевозку как грузов, так и пассажиров. Об этом заявил в ходе заседания Совета по морской и транспортной деятельности при правительстве Ленобласти вице-губернатор Николай Пасяда. При этом представители бизнеса согласны вкладывать средства в развитие водного туризма и развитие инфраструктуры только на условиях государственно-частного партнерства.
«Частный бизнес может предложить совместное использование гаваней с государственными структурами и готов вкладывать средства в развитие инфраструктуры, например в районе Киришей (откуда открывается путь к Великому Новгороду), но осуществление этих проектов реально на основе государственно-частного партнерства», - считает генеральный директор ООО «Русский яхтинг» Денис Денисов. По его мнению, именно отсутствие инфраструктуры для маломерных судов и яхт – заправочных станций, причалов, проходных каналов – является сдерживающим фактором для развития отечественного водного туризма.
«Необходима региональная программа, которая обозначит точки развития малого флота, инфраструктуры водного транспорта», – высказал свое мнение директор по развитию ООО «Интер Яхт Сервис» Денис Синочкин. Он заявил, что для организации пассажирских и экскурсионных перевозок по Неве на территории области необходимы бюджетные субсидии, иначе перевозки для жителей окажутся слишком дорогими.
Совет предложил комитету по транспорту и транспортной инфраструктуре учесть предложения по созданию условий для работы инвесторов.