Москва – Санкт-Петербург. Планы РЖД
Стоимость работ по реконструкции действующей железнодорожной линии между Москвой и Санкт-Петербургом составит 25-26 млрд руб.
Об этом заявил президент компании Геннадий Фадеев. По его словам, специалистами ОАО «Российские железные дороги» проведена предварительная оценка стоимости специализированных работ по реконструкции действующей железнодорожной линии между Москвой и Санкт-Петербургом для организации высокоскоростного движения. Стоимость работ не превысит 25-26 млрд руб. Он подчеркнул, что если бы пришлось строить новую специализированную линию для высокоскоростного сообщения, то потребовалось бы как минимум в 3,6 раза больше инвестиций без учета экологических и природных потерь, масштаб которых оценить невозможно.
Напомним, на днях президент ОАО «РЖД» подписал распоряжение, определяющее конкретный перечень работ для организации высокоскоростного движения между Москвой и Санкт-Петербургом. Для своевременной подготовки инфраструктуры первого участка высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург для скорости движения до 250 км/час до конца 2007 года. Будут проведены работы по каждому из инфраструктурных хозяйств, в частности переустройство кривых, строительство путепроводов и реконструкция мостов, в том числе крупных, обновление электрической централизации на станциях и автоблокировки на перегонах, диспетчерской централизации на всем направлении Москва - Санкт-Петербург, реконструкция контактной сети и тяговых подстанций, что является особо ответственным и важным элементом подготовки инфраструктуры к высокоскоростному сообщению. Напомним, именно к концу 2007 года российские предприятия планируют выпустить новый высокоскоростной электропоезд.
Существенное внимание будет уделено также реконструкции вокзалов, пригородных остановочных пунктов и подготовке ремонтно-эксплуатационных депо. Необходимые специализированные реконструктивные мероприятия будут вестись параллельно с плановыми работами по капитальному ремонту пути, искусственных сооружений, усилению действующих устройств СЦБ, связи, энергоснабжения и т.д. Проект развития высокоскоростного движения в России уникален по намеченным срокам и сложности технических решений. Результатом его реализации должен стать выпуск уже к концу 2007 года. Опытного образца поезда, способного развивать скорость до 300 км/ч, разработанного немецкими и российскими специалистами специально по заказу и техническому заданию ОАО «РЖД». Всего в рамках проекта будет выпущено 60 поездов, которые свяжут между собой крупнейшие экономические центры страны. В начале 2008г. новый электропоезд отправится в первый рейс по маршруту Москва - Санкт-Петербург, а уже до 2015 года. Скоростные электропоезда придут на службу российским пассажирам и на других направлениях, конкретный перечень которых будет определен Научно-техническим советом ОАО «РЖД» уже летом этого года.
По материалам РБК
Напомним, на днях президент ОАО «РЖД» подписал распоряжение, определяющее конкретный перечень работ для организации высокоскоростного движения между Москвой и Санкт-Петербургом. Для своевременной подготовки инфраструктуры первого участка высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург для скорости движения до 250 км/час до конца 2007 года. Будут проведены работы по каждому из инфраструктурных хозяйств, в частности переустройство кривых, строительство путепроводов и реконструкция мостов, в том числе крупных, обновление электрической централизации на станциях и автоблокировки на перегонах, диспетчерской централизации на всем направлении Москва - Санкт-Петербург, реконструкция контактной сети и тяговых подстанций, что является особо ответственным и важным элементом подготовки инфраструктуры к высокоскоростному сообщению. Напомним, именно к концу 2007 года российские предприятия планируют выпустить новый высокоскоростной электропоезд.
Существенное внимание будет уделено также реконструкции вокзалов, пригородных остановочных пунктов и подготовке ремонтно-эксплуатационных депо. Необходимые специализированные реконструктивные мероприятия будут вестись параллельно с плановыми работами по капитальному ремонту пути, искусственных сооружений, усилению действующих устройств СЦБ, связи, энергоснабжения и т.д. Проект развития высокоскоростного движения в России уникален по намеченным срокам и сложности технических решений. Результатом его реализации должен стать выпуск уже к концу 2007 года. Опытного образца поезда, способного развивать скорость до 300 км/ч, разработанного немецкими и российскими специалистами специально по заказу и техническому заданию ОАО «РЖД». Всего в рамках проекта будет выпущено 60 поездов, которые свяжут между собой крупнейшие экономические центры страны. В начале 2008г. новый электропоезд отправится в первый рейс по маршруту Москва - Санкт-Петербург, а уже до 2015 года. Скоростные электропоезда придут на службу российским пассажирам и на других направлениях, конкретный перечень которых будет определен Научно-техническим советом ОАО «РЖД» уже летом этого года.
По материалам РБК
В промышленной зоне «Нойдорф» в поселке Стрельна будет построено предприятие по выпуску бытовой техники фирмы «BSH Bosch und Siemens Hausgeate GmbH».
Объем инвестиций в первую фазу строительства составит 50 млн евро. Предприятие начет работу в 2007 году.
В начале марта 2005 года заключено соглашение между правительством Санкт-Петербурга и «БСХ Бош унд Сименс Хаусгерете ГмбХ» о строительстве предприятия по выпуску бытовой техники. 21 марта 2005 года было зарегистрировано дочернее предприятие немецкой компании – ООО «БСХ Бытовые Приборы», – уставной капитал которой составляет 142 млн рублей.
Инвестор приступит к освоению участка № 6, площадь которого составляет 252500 кв. метров. Предприятие возведут по индивидуальному проекту, планируется, что корпуса будут переменной этажности (1-3 этажа). На территории, кроме производственных корпусов, будет построен и логистический центр. Общая площадь застройки составит около 120 тыс. кв. метров.
Планируется, что предприятие будет выпускать около 560 тыс. холодильников, около 250 тыс. плит и 350 тыс. стиральных машин в год. Строительный и производственный процессы разделены на фазы. Первая фаза, которая будет осуществляться в два этапа, включает в себя возведение фабрики для производства холодильников. Сначала планируется построить это предприятие в расчете на выпуск 280 тыс. холодильников в год, а также центр логистики (2005-2007 годы). Объем инвестиций на данном этапе составит 30 млн евро.
Второй этап подразумевает расширение производства холодильников до 560 тыс. штук в год, а с 2009 года предполагается расширение центра логистики. Объем инвестиций в эту часть проекта составит приблизительно 20 млн евро. В производственную сферу будет вовлечено около 500 работников.
По словам генерального директора ООО «БСХ Бытовые Приборы» г-н Рихард Бенделе, «реализация дальнейших фаз строительства запланирована на 10 следующих лет и зависит от развития рынка, рентабельности производства и других факторов». Так планируется построить предприятие по выпуску электроплит (приблизительно 250 тыс. штук в год) и стиральных машин и сушилок (350 тыс. штук в год). Завершение строительных работ по дальнейшим фазам строительства запланировано ориентировочно на 2015 год.
По материалам «Строительного Еженедельника»