Москва – Санкт-Петербург. Планы РЖД
Стоимость работ по реконструкции действующей железнодорожной линии между Москвой и Санкт-Петербургом составит 25-26 млрд руб.
Об этом заявил президент компании Геннадий Фадеев. По его словам, специалистами ОАО «Российские железные дороги» проведена предварительная оценка стоимости специализированных работ по реконструкции действующей железнодорожной линии между Москвой и Санкт-Петербургом для организации высокоскоростного движения. Стоимость работ не превысит 25-26 млрд руб. Он подчеркнул, что если бы пришлось строить новую специализированную линию для высокоскоростного сообщения, то потребовалось бы как минимум в 3,6 раза больше инвестиций без учета экологических и природных потерь, масштаб которых оценить невозможно.
Напомним, на днях президент ОАО «РЖД» подписал распоряжение, определяющее конкретный перечень работ для организации высокоскоростного движения между Москвой и Санкт-Петербургом. Для своевременной подготовки инфраструктуры первого участка высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург для скорости движения до 250 км/час до конца 2007 года. Будут проведены работы по каждому из инфраструктурных хозяйств, в частности переустройство кривых, строительство путепроводов и реконструкция мостов, в том числе крупных, обновление электрической централизации на станциях и автоблокировки на перегонах, диспетчерской централизации на всем направлении Москва - Санкт-Петербург, реконструкция контактной сети и тяговых подстанций, что является особо ответственным и важным элементом подготовки инфраструктуры к высокоскоростному сообщению. Напомним, именно к концу 2007 года российские предприятия планируют выпустить новый высокоскоростной электропоезд.
Существенное внимание будет уделено также реконструкции вокзалов, пригородных остановочных пунктов и подготовке ремонтно-эксплуатационных депо. Необходимые специализированные реконструктивные мероприятия будут вестись параллельно с плановыми работами по капитальному ремонту пути, искусственных сооружений, усилению действующих устройств СЦБ, связи, энергоснабжения и т.д. Проект развития высокоскоростного движения в России уникален по намеченным срокам и сложности технических решений. Результатом его реализации должен стать выпуск уже к концу 2007 года. Опытного образца поезда, способного развивать скорость до 300 км/ч, разработанного немецкими и российскими специалистами специально по заказу и техническому заданию ОАО «РЖД». Всего в рамках проекта будет выпущено 60 поездов, которые свяжут между собой крупнейшие экономические центры страны. В начале 2008г. новый электропоезд отправится в первый рейс по маршруту Москва - Санкт-Петербург, а уже до 2015 года. Скоростные электропоезда придут на службу российским пассажирам и на других направлениях, конкретный перечень которых будет определен Научно-техническим советом ОАО «РЖД» уже летом этого года.
По материалам РБК
Напомним, на днях президент ОАО «РЖД» подписал распоряжение, определяющее конкретный перечень работ для организации высокоскоростного движения между Москвой и Санкт-Петербургом. Для своевременной подготовки инфраструктуры первого участка высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург для скорости движения до 250 км/час до конца 2007 года. Будут проведены работы по каждому из инфраструктурных хозяйств, в частности переустройство кривых, строительство путепроводов и реконструкция мостов, в том числе крупных, обновление электрической централизации на станциях и автоблокировки на перегонах, диспетчерской централизации на всем направлении Москва - Санкт-Петербург, реконструкция контактной сети и тяговых подстанций, что является особо ответственным и важным элементом подготовки инфраструктуры к высокоскоростному сообщению. Напомним, именно к концу 2007 года российские предприятия планируют выпустить новый высокоскоростной электропоезд.
Существенное внимание будет уделено также реконструкции вокзалов, пригородных остановочных пунктов и подготовке ремонтно-эксплуатационных депо. Необходимые специализированные реконструктивные мероприятия будут вестись параллельно с плановыми работами по капитальному ремонту пути, искусственных сооружений, усилению действующих устройств СЦБ, связи, энергоснабжения и т.д. Проект развития высокоскоростного движения в России уникален по намеченным срокам и сложности технических решений. Результатом его реализации должен стать выпуск уже к концу 2007 года. Опытного образца поезда, способного развивать скорость до 300 км/ч, разработанного немецкими и российскими специалистами специально по заказу и техническому заданию ОАО «РЖД». Всего в рамках проекта будет выпущено 60 поездов, которые свяжут между собой крупнейшие экономические центры страны. В начале 2008г. новый электропоезд отправится в первый рейс по маршруту Москва - Санкт-Петербург, а уже до 2015 года. Скоростные электропоезда придут на службу российским пассажирам и на других направлениях, конкретный перечень которых будет определен Научно-техническим советом ОАО «РЖД» уже летом этого года.
По материалам РБК
«Строительный» вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров стал председателем Совета сторонников «Единой России».Вчера, 28 апреля, на заседании политсовета Санкт-Петербургского регионального отделения политической партии «Единая Россия» было принято решение о том, что Совет сторонников партии возглавит вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров. Он сменил на этом посту спикера городского парламента Вадима Тюльпанова, который на очередной партийной конференции в марте 2005 года был вновь избран главой регионального отделения «Единой России».
Напомним, что петербургский Совет сторонников был создан два года назад с целью объединения вокруг идей «Единой России» тех граждан, которые в силу объективных обстоятельств не могут быть членами каких-либо партий. Сегодня в совет сторонников входит более 14000 видных представителей петербургской общественности. Это ректоры вузов, руководители петербургских силовых ведомств, работники культуры, члены правительства Санкт-Петербурга.
Прямая речь
Вадим Тюльпанов: «Я чрезвычайно рад, что Александр Иванович принял предложение возглавить Совет сторонников «Единой России». Вахмистров, безусловно, обладает талантом организатора, я уверен, он сможет сплотить вокруг себя и партии энергичных, заинтересованных в процветании «Единой России» петербуржцев».
Александр Вахмистров: «Сегодня город активно стремится к европейским стандартам жизни, и я считаю, что многопартийность – один из важнейших элементов европейской модели демократии, которую можно считать за образец. Именно поэтому никто из членов Правительства Санкт-Петербурга не является членом какой-либо партии. В то же время, «Единая Россия» – партия, использующая демократические ценности, как основу своей идеологии, и городское правительство поддерживает этот курс. Я принял предложение возглавить совет сторонников «Единой России», так как считаю допустимым для себя вести общественную работу, не являясь членом партии».
АСН-Инфо
Напомним, что петербургский Совет сторонников был создан два года назад с целью объединения вокруг идей «Единой России» тех граждан, которые в силу объективных обстоятельств не могут быть членами каких-либо партий. Сегодня в совет сторонников входит более 14000 видных представителей петербургской общественности. Это ректоры вузов, руководители петербургских силовых ведомств, работники культуры, члены правительства Санкт-Петербурга.
Прямая речь
Вадим Тюльпанов: «Я чрезвычайно рад, что Александр Иванович принял предложение возглавить Совет сторонников «Единой России». Вахмистров, безусловно, обладает талантом организатора, я уверен, он сможет сплотить вокруг себя и партии энергичных, заинтересованных в процветании «Единой России» петербуржцев».
Александр Вахмистров: «Сегодня город активно стремится к европейским стандартам жизни, и я считаю, что многопартийность – один из важнейших элементов европейской модели демократии, которую можно считать за образец. Именно поэтому никто из членов Правительства Санкт-Петербурга не является членом какой-либо партии. В то же время, «Единая Россия» – партия, использующая демократические ценности, как основу своей идеологии, и городское правительство поддерживает этот курс. Я принял предложение возглавить совет сторонников «Единой России», так как считаю допустимым для себя вести общественную работу, не являясь членом партии».
АСН-Инфо