Согласовать ремонт и строительство коттеджа в Петербурге можно за 10 дней, отстояв в очереди не больше получаса
Накануне был утвержден регламент выдачи разрешений на строительство индивидуальных жилых домов. Регламент рассчитан на граждан и организации, желающие построить частные дома, провести реконструкцию или капитальный ремонт, на территории Выборгского, Колпинского, Красногвардейского, Красносельского, Курортного, Петродворцового, Приморского, Пушкинского районов Санкт-Петербурга. Постановление, зарегистрированное 19 апреля, должно вступить в силу в ближайшее время, сообщает «Квадрат.ру».
За согласованием застройщики должны обращаться в отделы строительства и землепользования районных администраций. Время ожидания в очереди не должно превышать 30 минут.
Кроме заявления на строительство дома владельцы земельного участка обязаны предоставить документы на него (договор купли-продажи или др.) и градостроительный план. Ответ должен быть выдан не позднее чем через 10 дней после получения заявления. Причем разрешение выдается бесплатно.
Заявители могут также обратиться в созданные при районных администрациях МФЦ предоставления государственных услуг. Сроки рассмотрения при этом не увеличиваются, однако у сотрудников центров есть право вернуть документы заявителю в случае обнаружения недостатков.
Ленобласти требуются современные транспортные артерии, позволяющие организовать перевозку как грузов, так и пассажиров. Об этом заявил в ходе заседания Совета по морской и транспортной деятельности при правительстве Ленобласти вице-губернатор Николай Пасяда. При этом представители бизнеса согласны вкладывать средства в развитие водного туризма и развитие инфраструктуры только на условиях государственно-частного партнерства.
«Частный бизнес может предложить совместное использование гаваней с государственными структурами и готов вкладывать средства в развитие инфраструктуры, например в районе Киришей (откуда открывается путь к Великому Новгороду), но осуществление этих проектов реально на основе государственно-частного партнерства», - считает генеральный директор ООО «Русский яхтинг» Денис Денисов. По его мнению, именно отсутствие инфраструктуры для маломерных судов и яхт – заправочных станций, причалов, проходных каналов – является сдерживающим фактором для развития отечественного водного туризма.
«Необходима региональная программа, которая обозначит точки развития малого флота, инфраструктуры водного транспорта», – высказал свое мнение директор по развитию ООО «Интер Яхт Сервис» Денис Синочкин. Он заявил, что для организации пассажирских и экскурсионных перевозок по Неве на территории области необходимы бюджетные субсидии, иначе перевозки для жителей окажутся слишком дорогими.
Совет предложил комитету по транспорту и транспортной инфраструктуре учесть предложения по созданию условий для работы инвесторов.