Согласовать ремонт и строительство коттеджа в Петербурге можно за 10 дней, отстояв в очереди не больше получаса
Накануне был утвержден регламент выдачи разрешений на строительство индивидуальных жилых домов. Регламент рассчитан на граждан и организации, желающие построить частные дома, провести реконструкцию или капитальный ремонт, на территории Выборгского, Колпинского, Красногвардейского, Красносельского, Курортного, Петродворцового, Приморского, Пушкинского районов Санкт-Петербурга. Постановление, зарегистрированное 19 апреля, должно вступить в силу в ближайшее время, сообщает «Квадрат.ру».
За согласованием застройщики должны обращаться в отделы строительства и землепользования районных администраций. Время ожидания в очереди не должно превышать 30 минут.
Кроме заявления на строительство дома владельцы земельного участка обязаны предоставить документы на него (договор купли-продажи или др.) и градостроительный план. Ответ должен быть выдан не позднее чем через 10 дней после получения заявления. Причем разрешение выдается бесплатно.
Заявители могут также обратиться в созданные при районных администрациях МФЦ предоставления государственных услуг. Сроки рассмотрения при этом не увеличиваются, однако у сотрудников центров есть право вернуть документы заявителю в случае обнаружения недостатков.
Строительство дорог в России может перейти с асфальтового покрытия в пользу бетона. С таким заявлением выступил министр транспорта Игорь Левитин. Произойдет это только в том случае, если в ближайшее время не улучшится качество российского битума. Сейчас хорошего битума в России нет, уверен Левитин. К российским дорогам до сих пор применяются советские стандарты и в итоге российские дороги заново приходится ремонтировать после каждой зимы. Это неизбежно отражается на расходах, которые государство вынуждено нести.
Министр транспорта отметил, что уже сейчас в стране значительно число проектов по строительству цементобетонных дорог. Впрочем, у российских производителей асфальта еще есть шанс исправиться – по крайней мере, текущее заявление министра выглядит, скорее, как предупреждение. Отметим сейчас расходы страны на поддержание дорог чрезвычайно высоки. Один километр обходится бюджету ежегодно от 27 до 55 тыс. долларов.